[发明专利]消除应力的热处理工艺无效
| 申请号: | 200910213305.X | 申请日: | 2009-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN102051452A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 严方 | 申请(专利权)人: | 严方 |
| 主分类号: | C21D1/18 | 分类号: | C21D1/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 消除 应力 热处理 工艺 | ||
所属技术领域
本发明涉及气缸套消除其铸造和加工所产生的应力的热处理工艺。
背景技术
气缸套是发动机的核心零件,也是易损件,所以对气缸套的性能要求较高,但是因为气缸套多是由离心浇铸而成,在机械加工过程中,粗加工过程中切削余量较大,气缸套的内应力较大,现有的消除内应力的热处理工艺并不能一次较好的消除内应力。
发明内容
为了提高气缸套产品的使用性能,减少气缸套装机后因为内应力释放引起的内孔变形,本发明提供一种消除应力的热处理工艺,能通过一次热处理较好的消除气缸套的铸造和粗加工产生的内应力。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,在气缸套毛坯浇铸成形和粗切削加工后,对其半成品进行消除内应力的工艺处理。
本发明的有益效果是,气缸套经过这样的热处理能一次消除铸造产生的热应力和切削加工产生的应力,减少了为了消除应力而采用的多次回火,杜绝产品装机后的应力释放而产生的内孔变形,消除产品的拉缸等失效事件发生。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
本附图是对消除气缸套内应力的热处理工艺流程简图。
具体实施方法
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:气缸套毛坯经过粗加工内孔和粗车外圆后,放入回火炉内,以不高于每小时50℃的速度升温至250℃,保温1小时,在均匀升温至450℃,保温1小时,在均匀升温至540℃,保温2小时,随炉以小于30℃的速度降温至260℃左右出炉。这样的热处理工艺消除了铸造过程中的热应力、相变应力和切削过程中的机械应力,保证了产品内应力的消除,确保避免装机使用后的应力释放所造成的失效事件发生。
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