[发明专利]自行车控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及自行车，尤其涉及一种自行车控制装置，该自行车控制 装置包括用于驱动变速控制机构和刹车控制机构的操作杆。

发明内容

本发明提供了一种自行车控制装置，所述自行车控制装置包括用于 驱动变速控制机构和刹车控制机构的操纵杆。所述操作杆可绕刹车轴线 转动以驱动所述刹车控制机构，并且可绕变速轴线转动以沿缆索释放方 向和缆索牵拉方向驱动所述变速控制机构。在本发明的一个实施方式中， 所述自行车控制装置被构造成在驱动所述刹车控制机构时不使所述变速 控制机构位移。所述操作杆可沿变速方向运动以沿所述缆索释放和所述 缆索牵拉方向驱动所述变速控制机构。所述操作杆可沿刹车方向运动以 驱动所述刹车控制机构。

在本发明的另一个实施方式中，所述操作杆可从休止位置沿所述变 速方向移动，以进行第一变速运动而沿所述缆索释放方向驱动所述变速 控制机构。所述操作杆可从所述休止位置沿所述变速方向移动，以进行 第二变速运动而沿所述缆索牵拉方向驱动所述变速控制机构。所述第二 变速运动的程度比所述第一变速运动的程度大。

在本发明的又一实施方式中，所述自行车控制装置被构造成驱动所 述变速控制机构时不驱动所述刹车控制机构。所述操作杆包括用于接收 刹车缆索的端部的刹车缆索接收部分。所述变速轴线基本上相交于所述 刹车缆索接收部分。所述刹车轴线基本上垂直于所述变速轴线。

结合附图，本发明的上述以及其他特征将通过下面描述的本发明的 一个或多个实施方式而得到更全面的理解。

附图说明

图中：

图1是根据本发明一个实施方式的自行车控制装置的前视图；

图2是图1中的自行车控制装置的侧视图，示出了处于休止位置的 操作杆；

图3是图1中的自行车控制装置的侧视图，示出了沿刹车方向驱动 的操作杆；

图4是图1中的自行车控制装置的前视图，示出了沿变速方向驱动 的操作杆；

图5是图1中的自行车控制装置的侧视图，示出了沿变速方向驱动 的操作杆；

图6是所述自行车控制装置的局部剖视图；

图7a-7f是在缆索释放操作的不同阶段保持机构和驱动机构的剖视 图；以及

图8a-8h是在缆索牵拉操作的不同阶段保持机构和驱动机构的剖视 图。

具体实施方式

图1-8示出了根据本发明一个实施方式的自行车控制装置10。该自 行车控制装置10大体包括变速控制机构12、刹车控制机构13和用于驱 动该变速控制机构12以及刹车控制机构13的操作杆11。自行车控制装 置10包括壳体14，该壳体14通过夹具16和螺栓17可安装到车把15。 示出了自行车控制装置10安装到公路自行车的车把15。然而，类似的自 行车控制装置可以适用于其他类型的自行车，包括山地自行车。

参照图1-3，操作杆11绕刹车轴线19可旋转地安装到支架18。支架 18绕变速轴线20(在该实施方式中，绕延伸穿过壳体14的轴32)可旋 转地安装到壳体14。在本实施方式中，刹车轴线19基本上垂直于变速轴 线20。操作杆11包括刹车缆索接收部分24，该刹车缆索接收部分24用 来接收刹车控制机构13的刹车缆索21的端部26。变速轴线20设置为基 本上和刹车缆索接收部分24相交。刹车缆索的另一端部附接至刹车机构 (未示出)。刹车缆索21可滑动地容纳在刹车缆索套28中。刹车缆索套 28基本上与车把15相切地从壳体14中引出，从而允许刹车缆索套28容 易地系缚到车把15。当操作杆11处于休止位置时(图1与2)，刹车缆 索21在缆索套28的端部34和刹车缆索的端部26之间的长度为X1。参 照图3，当操作杆11沿刹车方向B向车把15运动以驱动刹车缆索21时， 刹车缆索21在缆索套的端部34和刹车缆索的端部26之间的长度增加至 X2。操作杆11朝向休止位置偏移。如图3所示，在通过操作杆11沿刹 车方向B运动而驱动刹车控制机构13时，变速控制机构12不位移。