[发明专利]电梯导轨自动清洗、油漆、涂油工艺有效
申请号: | 200910211184.5 | 申请日: | 2009-11-06 |
公开(公告)号: | CN101700517A | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 郁霞秋;邱其琴;邱江伟;夏家斌 | 申请(专利权)人: | 长江润发机械股份有限公司 |
主分类号: | B05D1/38 | 分类号: | B05D1/38;B05D3/02;B05C9/06;B05C9/14;B05C11/00;B05C11/10;B05C13/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陆明耀;陈忠辉 |
地址: | 215633 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 导轨 自动 清洗 油漆 涂油 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种电梯导轨自动清洗、油漆、涂油工艺。
背景技术
导轨生产主要有两大指标:一是硬性尺寸;二是表面质量。其中, 表面质量主要是通过清洗、油漆、涂油达到,此工艺的首先是防止导轨生 锈,其次是体现导轨的美观,实际在某种程度上后者显得比前者更为重要, 因为后者是人第一印象,它是看得见的,它的优劣大多数人都能判断,而 前者需要专业人员通过专业手段才能得出结论,是极少数人能掌握的,甚 至需要一定的时间段。
传统的加工工艺中,有些厂家采用喷漆工艺,虽然这样的工艺可使 得涂层厚度均匀,但是喷漆不仅会产生大量漆雾造成浪费以及不必要的处 理成本,同时漆雾还会污染导轨加工面和安装连接孔,影响工件品质。
为避免上述喷漆工艺的问题,目前大多厂家都采用人工刷涂,该人 工涂刷工艺步骤大致是:先用行车吊件至人工分料点;再通过人工进行分 料和清洗;再通过人工下料、行车吊件、人工分料至涂刷点;再通过人工 涂叶板正面、侧翻、人工涂叶板背面涂刷完成;最后使用风机吹干、翻回 原位、涂油以及包装完成此工艺。而人工涂刷不仅工作量极大,劳动成本 较高,且还存在涂刷层厚度不均匀、表面色差大,油漆流挂、环境污染大, 刷漆前不清洗漆膜不牢固等缺陷。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本发明的目的在于提供一种电梯导轨自 动清洗、油漆、涂油加工工艺。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种电梯导轨自动清洗、油漆、涂油工艺,可实现机电自动化地对 所述电梯导轨进行清洗、油漆,以及涂油工艺作业,其包括以下步骤:
第一,将所述导轨经第一横移架移至清洗机,并通过清洗机进行清 洗;
第二,将清洗过后的导轨放到纵向架上,所述纵向架通过电器控制 将所述导轨送入叶板正面涂漆房,对所述导轨叶板正面进行油漆;
第三,在完成所述导轨叶板正面油漆后,将所述导轨输送至输送链 条上,所述输送链条带动所述导轨步进至第二横移架上,同时流平该导轨 上的油漆;
第四,所述第二横移架将所述导轨送至第一翻转机,所述第一翻转 机将所述导轨翻转180°后送入叶板背面涂漆房,对导轨叶板背面实施油 漆;
第五,将所述导轨送入纵向升降机上,并由通过输送链将所述导轨 步进入自动烘干房进行烘干;
第六,将烘干后的所述导轨送入自然冷却区,带导轨温度冷却至常 温后,将所述导轨由横移升降车平移至自动涂油区,对所述导轨进行涂油 作业;
第七,将完成涂油后的所述导轨平移至第二翻转机上,将其夹紧后 翻转180°,并由横移输送架将所述导轨送到下料架处,从而完成整个导 轨工件的清洗、油漆、涂油过程。
进一步地,所述叶板正面涂漆房和所述叶板背面涂漆房采用机械手 对所述导轨叶板进行油漆。
所述叶板正面涂漆房和所述叶板背面涂漆房使用定量齿轮供漆泵对 导轨实施油漆供油。
再进一步地,所述导轨由所述横移升降车悬吊后平移至自动涂油区 的涂油车上方,对所述导轨进行涂油作业。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:提高生产能力,减低工人 劳动强度,提高了产品品质,改善了工作环境。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
图1是根据本发明电梯导轨自动清洗、油漆、涂油工艺的自动化流 程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明:
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