[发明专利]车身前部结构有效

专利信息
申请号: 200910209838.0 申请日: 2009-11-02
公开(公告)号: CN101734287A 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 安原重人;松浦裕志 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08;B62D25/20;B62D21/15
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车身 前部 结构
【权利要求书】:

1.一种车身前部结构,使前侧车架在车身前后方向上延伸,在该前侧车架的后方设置前柱,使下车架从该前柱的下端部向前方延伸,并且将该下车架配置在所述前侧车架的外侧,其特征在于:

将所述前侧车架的前端部和所述下车架的前端部朝向车身宽度方向配置,并且相互连结各前端部,从而形成在车身宽度方向上延伸的横长形状部,在该横长形状部的前表面整个区域的范围内设置冲击吸收部,将保险杠梁安装在该冲击吸收部上,

所述冲击吸收部为截面多边形的横长筒状体,在所述下车架的纵壁的延长线上配置有所述冲击吸收部的外侧面,并且,所述冲击吸收部被分割为内部件和外部件两部分,所述内部件及所述外部件的上下连接部相互重合地被连接,使该重合的重合部整体相对于所述冲击吸收部的车宽方向的中心向车宽方向内侧偏置,

所述冲击吸收部配置有在所述前侧车架的外壁的延长线上且在车身前后方向上延伸的隔壁,该隔壁对所述横长形状部的截面进行分隔。

2.如权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于,所述隔壁在剖视图中具有多个角部,通过其与所述内部件形成多边形的闭截面。

3.如权利要求2所述的车身前部结构,其特征在于,所述隔壁具有接合在所述内部件或所述外部件上的上下弯折部,这些弯折部重叠地接合在所述重合部上。 

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