[发明专利]门用锁紧手柄装置有效
| 申请号: | 200910208060.1 | 申请日: | 2009-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN101994419A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
| 发明(设计)人: | 曽根孝则 | 申请(专利权)人: | 泷源制造株式会社 |
| 主分类号: | E05B5/02 | 分类号: | E05B5/02;E05B3/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 马淑香 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 门用锁紧 手柄 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种操作手柄处于没入壳本体的状态时门相对于固定框体被上锁的门用锁紧手柄装置。
背景技术
具有自动锁紧功能的门用锁紧手柄装置已经存在,自动锁紧功能是指将门关闭上锁后,通过将操作手柄压入壳本体的正面凹部的规定位置这一单一动作,可使操作手柄相对于壳本体自动锁紧(参照专利文献1)。
专利文献1的门用锁紧手柄装置中,壳本体的一端部收纳有弹簧锁体和锁单元,上述弹簧锁体被弹簧向操作手柄的前端部施力并前进,从而使卡定爪部与操作手柄的卡定座部卡合、脱离,一方面,当锁芯(rotor)处于开锁位置时,上述锁单元可向与上述弹簧锁体交叉的方向压入,另一方面,当锁芯处于上锁位置时,上述锁单元不可压入,压入时锁单元向解除上述卡定爪部与上述卡定座部间的卡合的方向驱动上述弹簧锁体后退。
此外,设于上述弹簧锁体的槽孔的基端部内壁面上设有凸轮斜面,上述锁单元的后端部突出设置有能进入上述槽孔的操作部,将与上述弹簧锁体的上述凸轮斜面滑动接触的驱动斜面设于上述操作部的前端部,将上述锁芯的后端部形成为由一对长边和与其两端相交的一对短边形成的异形截面,将上述长边的长度设定为大于上述弹簧锁体的上述槽孔的开口宽度,将上述短边的长度设定为上述槽孔的开口宽度以下,上述锁芯相对于上述锁单元处于上锁位置时,上述长边被配置在与上述槽孔交叉的方向上,上述锁芯相对于上述锁单元处于开锁位置时,上述长边被配置在与上述槽孔成一列的方向上。
上述现有例中的具有自动锁紧功能的门用锁紧手柄装置中,由于锁单元埋设于壳本体侧,因此存在壳本体整体长度变长、在设备的门的前表面占有的面积白白扩大的问题。
此外,锁单元采用弹簧锁体操作用的按钮结构的现有例的门用锁紧手柄装置中,由于自动锁紧机构部的零件多,结构没被简化,因此制造成本上升。
专利文献1:日本专利特许第2883560号公报
发明内容
本发明的目的在于提供一种通过将自动锁紧机构部设于操作手柄自身的下端部,能容易地进行装置整体的小型化的门用锁紧手柄装置。
此外,本发明的目的还在于提供一种通过减少自动锁紧机构部的零件数、简化结构,能降低装置整体的制造成本的门用锁紧手柄装置。
此外,本发明的目的还在于提供一种在不对锁单元的转筒(tumbler)及钥匙齿造成负担的情况下,用一只手的指尖就可以简单且准确地进行自动锁紧机构的解除和操作手柄的抽出这一连串的动作的具有操作上的便利性的门用锁紧手柄装置。
技术方案1涉及发明的特征是在门用锁紧手柄装置中,与门固接的壳本体的纵向长的正面凹部内收纳有操作手柄,壳本体的上端背面侧的轴承筒部内收纳有上锁轴,该上锁轴的前端轴套部与上述操作手柄的头部通过水平枢轴连结,上述操作手柄以上述水平枢轴为中心从上述正面凹部旋转抽出,然后使上述操作手柄绕上述上锁轴旋转,从而使与上述上锁轴固接的止动板从固定框体侧的承受部脱离,解除上述门相对于上述固定框体的上锁,在上述操作手柄的下端部沿前后方向形成锁埋设部,与该锁埋设部的后端部正交地沿上下方向形成导槽孔,在该导槽孔内以能沿上下方向滑动的形态插入板状的弹簧锁体,在该弹簧锁体的上端部形成与上述壳本体的背面壁部的锁紧槽部卡合、脱离的锁紧爪部,在上述弹簧锁体的下端部形成弹簧锁体的上推施力用弹簧构件的弹簧支承部,在上述弹簧锁体的中间部形成矩形状的凸轮从动孔,在上述锁埋设部埋设固定锁单元,将该锁单元的锁芯的后端部的偏离旋转中心而形成的驱动凸轮突起插入弹簧锁体的上述凸轮从动孔中,上述凸轮从动孔的纵向尺寸和横向尺寸都比上述驱动凸轮突起的直径大,在上述壳本体的背面壁部上,与弹簧锁体的上述锁紧爪部的背面部滑动接触的凸轮斜面部形成于上述锁紧槽部的前侧位置,用插入上述锁芯的钥匙孔的钥匙旋转上述锁芯,使上述驱动凸轮突起的侧面部按压上述凸轮从动孔的下边部,从而使上述弹簧锁体在上述导槽孔内后退,使弹簧锁体的上述锁紧爪部从壳本体的上述锁紧槽部脱离,另一方面,使用上述钥匙停止上述锁芯的旋转时,通过上述弹簧构件的上推施力,使得弹簧锁体的上述锁紧爪部从上述导槽孔突出,突出量为上述凸轮从动孔的纵向尺寸与上述驱动凸轮突起的直径的尺寸差,将上述操作手柄压入壳本体的上述正面凹部时,上述锁紧爪部的背面部被壳本体侧的上述凸轮斜面部按压,克服上述弹簧构件的上推施力,将上述弹簧锁体压入上述导槽孔中。
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