[发明专利]线切割环形电极丝的夹角双丝桶储存运行结构无效
| 申请号: | 200910207578.3 | 申请日: | 2009-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN101693314A | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
| 发明(设计)人: | 赵红九 | 申请(专利权)人: | 赵红九 |
| 主分类号: | B23H7/26 | 分类号: | B23H7/26;B23H7/10 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 张国文;张欣棠 |
| 地址: | 450003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 切割 环形 电极 夹角 双丝桶 储存 运行 结构 | ||
技术领域:
本发明属于高速线切割机床技术领域,尤其涉及一种可实现环形长丝的储存和单向运动的线切割环形电极丝的夹角双丝桶储存运行结构,用于我国特有得高速线切割机床中电极丝的储丝和单向走丝。
背景技术:
现在在我国特有得高速线切割设备中,均采用在单丝桶上螺旋缠绕电极丝进行储丝,同时采用丝桶往复旋转带动电极丝往复运行地方式进行放电切割;在这种设备中,电极丝一端固定在储丝桶桶体一端的圆形桶面上,随储丝桶的转动电极丝随拖丝板轴线移动并以一定得螺距均匀的被缠绕在丝桶上,丝桶缠满后,电极丝的另一端再经过各导轮及工作区后被引回并上紧在丝桶的另一端圆形桶面上。工作时丝桶先反向以一定得速度旋转,丝被一圈圈释放,同时经各导轮及加工区后以相同得螺距从另一端被均匀得收排在丝桶上。当丝快放完时丝桶停顿作换向旋转,同时重复上述过程。上述过程不停地重复,实现电极丝往复运行。
与单向走丝得国外发展得慢走丝机床相比较,国外的慢走丝机床采用地电极丝是一次性使用,而我国特有得高速线切割虽实现了丝重复使用,但是机床运丝系统的稳定性较差;当电极丝频繁高速往复运行时,引起地振动较大,且导轮磨损大,此外电极丝的恒张力控制及张力分档调节较难;电极丝及运丝机构频繁进行骤停,换向启动地动作,造成被加工面出现换向条纹;搓板纹,运丝系统的这些特点在相当程度上影响了加工精度,储丝运丝机构一直无法有根本性的突破,制约了机床整体加工精度的提高。
发明内容:
本发明的目的在于克服现有技术中存在地不足而提供一种以解决头尾相接的环形电极丝实现超长储存和单向无限循环运行之间矛盾的线切割环形电极丝的夹角双丝桶储存运行结构。
本发明的目的是这样实现的:包括安装在转动轴上并储存环形电极丝的丝桶、安装转动轴的轴架装置、驱动转动轴运动的动力装置,其特征在于:
在轴架装置上安装有两根转动轴,在两根转动轴上各安装有一个丝桶,两个丝桶并排布置并且它们的轴线随转动轴轴线成所需夹角的异面直线状态;
动力装置与其中一根转动轴相连,通过驱动转动轴旋转带动转动轴上的丝桶旋转,另一丝桶也绕自身轴线转动;
在丝桶两侧相应位置分别安装有导丝轮,导入的电极丝通过导丝轮以一定的预张紧力绕入丝桶,并在两丝桶间以平行排列的方式往复缠绕一定长度至丝桶另一侧,再由另一侧的导丝轮导出,导出的电极丝在其它导轮变向引导下,经过加工区后被引回导丝轮与导入的电极丝相连,整个电极丝呈环形连接。
所述丝桶的结构之一包括光桶、入丝挡边和出丝挡边,光桶的表面为光滑的表面,光桶的两端分别安装有入丝挡边和出丝挡边,导丝轮安装在丝桶的入丝挡边里侧面的延伸面上,电极丝通过导丝轮以一定的预张紧力紧靠入丝挡边绕入丝桶并在两丝桶间以丝靠丝紧密平行排列的方式往复缠绕,直到触及出丝挡边再由另一侧的导丝轮导出,导出端的电极丝在其它导轮变向引导下经过加工区后被引回入丝端与入丝端的电极丝相连,使整体电极丝呈环形。
所述丝桶的结构之二为在丝桶表面等距加工有沟槽,沿丝桶起始沟槽的中心圆的延伸面上安装有导丝轮,电极丝通过导丝轮以一定的预张紧力绕入丝桶沟槽,并在两丝桶上对应相邻沟槽间以交替方式往复缠绕,直到绕至结束沟槽沿结束沟槽的中心圆的延伸面上安装的导丝轮导出,导出端电极丝在其它导轮变向引导下经过加工区后被引回入丝端与入丝端电极丝相连使整体电极丝呈环形。
轴架装置是指为转动轴提供安装位置及基准,决定转动轴的空间位置最终使两丝桶的轴线呈空间异面直线状态的结构;所述的轴架装置之一包括两个独立轴架和夹角装置;两个独立轴架并排安装在夹角装置上,独立轴架上加工有一组安装孔,在该安装孔中各安装有一根转动轴,两独立轴架位置由夹角装置确定,转动轴中与动力装置相连的转动轴一端伸出整体轴架之外。
轴架装置是指为转动轴提供安装位置及基准,决定转动轴的空间位置最终使两丝桶的轴线呈空间异面直线状态的结构;所述的轴架装置之二包括整体轴架、安装转动轴的轴承组和固定轴承组的端盖,在整体轴架上加工有两组安装孔,两组安装孔并排布置并且两组安装孔的中心线加工成所需夹角的异面直线状态,轴承外圈安装于两组安装孔中,端盖安装在整体轴架上,并通过固定轴承组将转动轴安装在整体轴架上,与动力装置相连的转动轴一端伸出整体轴架之外。
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