[发明专利]自行车后拨链器

说明书

技术领域

本发明总体上涉及自行车后拨链器。更具体而言，本发明涉及自行车后拨链器的链条导向器。

背景技术

骑自行车日益成为流行的休闲方式和运输方式。而且，对于业余爱好者和专业人员来说，骑自行车已经成为非常流行的竞技性运动项目。无论自行车是用于休闲、运输还是竞赛，自行车产业都在不断地改进自行车的各种部件。期望自行车行业制造尽可能轻的自行车部件(例如，后拨链器)。然而，通常难以在不降低自行车部件的耐用性的情况下减轻自行车部件的重量。

已经显著地重新设计以减轻重量的一个部件是自行车后拨链器。通常，后拨链器具有基座构件和活动构件，所述活动构件带有链条导向器，所述链条导向器经由连杆组件(例如，移动机构)活动地连接到基座构件。基座构件通常利用螺栓连接到自行车车架的后三角上，螺栓形成B轴以提供相对于自行车车架的有限旋转。链条导向器通常包括一对导向板，该对导向板可旋转地支撑位于导向板之间的导向滑轮和张紧件。链条导向器通常利用轴连接到活动构件，轴形成P轴以提供链条导向器相对于活动构件的有限旋转。连杆组件通常包括一对枢转连杆，这对枢转连杆可枢转地连接到基座构件和活动构件。弹簧通常使链条导向器向相对于后链轮最内部或最外部的位置偏压。具有外护套和内线的鲍登型控制缆线通常连接于后拨链器与常规换档控制装置之间。因此，可通过经由内线移动连杆组件而在横向移动链条导向器。拉动内线使链条导向器克服弹簧偏压力而移动，而释放内线造成链条导向器由于弹簧的偏压力而移动。

鉴于上文所述，本领域技术人员从公开内容应当清楚，仍存在对于改进自行车后拨链器的需要。本发明解决本领域中的这种需要以及其它需要，通过本公开内容，这些对于本领域技术人员将变得显而易见。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种用于自行车后拨链器的链条导向器，其相对轻质，但却不牺牲强度。

本发明的另一目的在于提供一种具有改进刚度的自行车后拨链器的链条导向器。

基本上通过提供一种包括基座构件、活动构件和移动机构的自行车后拨链器来达成前述目的。所述活动构件可枢转地支撑链条导向器。所述移动机构连接在所述基座构件和活动构件之间，使得所述活动构件能相对于所述基座构件移动。所述链条导向器包括第一导向板、第二导向板、可旋转地设置在所述第一和第二导向板之间的导向滑轮和可旋转地设置在所述第一和第二导向板之间的张紧滑轮。所述第一和第二导向板通过免工具连接件(tool-less connection)可释放地连接在一起。

通过下文的详细描述，本发明的这些和其它目的、特点、方面和优点对于本领域技术人员显而易见，下文的详细描述结合附图公开了本发明的优选实施例。

附图说明

现参看附图，附图形成本发明原始公开内容的一部分：

图1是根据第一实施例安装有后拨链器的自行车后部的外部立视图；

图2是根据第一实施例的图1所示的后拨链器的放大后视立视图；

图3是根据第一实施例的图1所示的后拨链器的链条导向器的下部的放大局部外部立视图；

图4是根据第一实施例的图3所示的链条导向器的下部的透视图；

图5是根据第一实施例的图3和4所示的链条导向器的下部的分解透视图；

图6是示出了组装根据第一实施例的图3-5所示的链条导向器的下部的一对外部立视图；

图7是根据第二实施例的用于图1所示的后拨链器的可选链条导向器的下部的局部外部立视图；

图8是根据第二实施例的图7所示的链条导向器的下部的透视图；

图9是根据第二实施例的图7和8所示的链条导向器的下部的分解透视图；

图10是根据第三实施例的图1所示的后拨链器的链条导向器的下部的放大局部外部立视图；

图11是根据第三实施例的图10所示的链条导向器的下部的透视图；

图12是根据第三实施例的图10和11所示的链条导向器的下部的分解透视图；和

图13是沿图11的剖面线13-13所看到的根据第三实施例的图3-5所示的链条导向器的下部的部分剖面图。

具体实施方式

将参看附图来解释本发明的选定实施例。通过本公开内容对于本领域技术人员显而易见，提供本发明的实施例的下文详细描述只是出于说明目的而并不是限制本发明的目的，本发明由所附权利要求和其等同物限定。