[发明专利]用于估算内燃机中氧浓度的方法无效
申请号: | 200910203973.4 | 申请日: | 2009-03-04 |
公开(公告)号: | CN101555839A | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 南多·文尼蒂利;马西米利亚诺·梅拉 | 申请(专利权)人: | GM全球科技运作股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/18 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯 宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 估算 内燃机 浓度 方法 | ||
1.一种用于估算内燃机内氧气浓度的方法,其中所述内燃机包括进气歧管、排气歧管、废气再循环(EGR)系统、节流阀、空气质量传感器、多个气缸,其中空气质量传感器用于测量经过节流阀进入进气歧管的新鲜空气流量所述方法的特征在于:
-估算进入气缸的总气流量
-计算EGR废气流量
-计算排气歧管内流动的废气的空气分数(f_air_em);
-以排气歧管内的空气分数(f_air_em)、进入气缸的总气流量EGR废气流量以及新鲜空气流量为基础,计算进入气缸的空气质量(mim_air);
-以新鲜空气流量EGR废气流量和进入气缸的总气流量为基础,计算进气歧管内的总质量(mim);
-以进入气缸的空气质量(mim_air)和进气歧管内的总质量(mim)为基础,计算进气歧管内的空气分数(fair_im);以及
-以进气歧管内的空气分数(fair_im)为基础计算进气歧管内的氧气质量浓度([O2]m_im)。
2、根据权利要求1所述的方法,其中进入气缸的总气流量和EGR废气流量的计算这样执行:
-确定进气歧管内的估算压力(pim)和测得压力(pim_sens)以及
-估算进入气缸的理论总气流量
3、根据权利要求1所述的方法,其中进入气缸的总气流量和EGR废气流量的计算这样执行:
-确定进气歧管内的估算压力(pim)和测得压力(pim_sens);
-估算理论的EGR废气流量以及
-估算进入气缸的理论总气流量
4、根据权利要求2或3所述的方法,还包括确定进气歧管内的估算温度(Tim)的步骤,并且其中依照下面的方程计算进气歧管内的估算压力(pim):
其中,Vim是代表进气歧管的几何体积的常量,Rim是气体的常量R。
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