[发明专利]粘扣连接件在汽车用脚踏垫上的固定方法

权利要求书

1.一种粘扣连接件在汽车用脚踏垫上的固定方法：包括粘扣连接件的一个 连接分件为背胶的粘扣钩织物，经贴粘而固定在带有支撑脚与圆盘的专用塑料 支架的顶端即圆盘上，再以其支撑脚固定在汽车内饰本体地毯上；粘扣连接件 的另一个连接分件为粘扣圈织物，经加热与汽车用脚踏垫粘合成一体，固定于 汽车用脚踏垫的背面，上述两个粘扣连接分件组合成粘扣连接件，由于固定在 汽车内饰本体地毯上的粘扣连接分件的面积小于固定在汽车用脚踏垫上的另一 个粘扣连接分件，因此不需要精确定位就能通过这两个粘扣分件将汽车内饰本 体地毯与汽车用脚踏垫成为固定的连接，其特征在于：所述的粘扣圈织物连接 分件，在不使用塑料薄膜的条件下，仅直接通过超声波焊接加热的方式，使粘 扣圈织物连接分件熔化粘合而定位于汽车用脚踏垫上的固定方法，具体步骤如 下：

步骤1.粘贴

先将带有背胶的粘扣圈织物连接分件粘贴于汽车用脚踏垫的背面所指定的 位置上，形成粘扣圈织物连接分件和汽车用脚踏垫接触的两者结合体，所述的 粘扣圈织物连接分件的背面所含胶物为一种市售的聚乙烯醋酸乙烯热熔胶；

步骤2.熔化粘合

将步骤(1)所得的两者结合体表面通过超声波焊接的加热方式，采用与粘 扣圈织物连接分件形状及外边缘尺寸相同的，而其内边缘小于粘扣圈织物连接 分件的外边缘6～10mm，即形成内外圈间距为6～10mm的中空柱体，并带有所 指定的花纹与图案的超声波焊接头，通过高速频率振动之下与被焊接物接触产 生振动摩擦后，所产生热量使粘扣圈织物连接分件和汽车用脚踏垫这两种被焊 接物快速熔化而粘合在一起；

步骤3.固定

经步骤(2)焊接加工后形成内外圈间距为6～10mm的圈状的两者结合面， 该结合面是具有清晰而完整的所指定的花纹或图案的凹凸立体的外观特征，并 由此将其粘扣圈织物连接分件固定于汽车用脚踏垫的背面所指定的位置上。经 检测，其粘扣圈织物连接分件与汽车用脚踏垫之间的剥离强度为 90～100N/2.5cm。

2.根据权利要求1所述粘扣连接件在汽车用脚踏垫上的固定方法，其特征在 于：所述粘扣连接分件其形状为圆形、多边形或其它所指定图形中的任意一种。

3.根据权利要求1所述粘扣连接件在汽车用脚踏垫上的固定方法，其特征 在于：所述的超声波焊接其工艺条件具体为：超声波焊接头振动频率为3万～5 万/秒，其焊接时间2～10s，其焊接头振动压强为100～300Kpa，其焊接头底部针 脚振动的振幅为0.1～2mm。

4.根据权利要求1所述粘扣连接件在汽车用脚踏垫上的固定方法，其特征 在于：所述的超声波焊接头指定的图案具体为客户所指定的图案商标或文字商 标，所指定的花纹为同心射线和同心圆的相交的网格焊接筋。

5.根据权利要求1所述的粘扣连接件在汽车用脚踏垫上的固定方法，其特 征在于：用粘扣钩织物代替粘扣的圈织物粘接在汽车用脚踏垫上，粘扣圈织物 代替粘扣钩织物固定在汽车内饰本体地毯上。