[发明专利]天地列车无效
| 申请号: | 200910191681.3 | 申请日: | 2009-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN102009751A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
| 发明(设计)人: | 文华东 | 申请(专利权)人: | 文华东 |
| 主分类号: | B64G99/00 | 分类号: | B64G99/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 405203 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 天地 列车 | ||
1.本发明系一种星光球形聚光光站。
2.按照权利1所述的一种天地列车,其特征是:的天地列车能在天地遂道(请见本人天地遂道相关发明专利)里以极低成本运行,让大量的普通人和其它东西在地面和太空间舒适地往来,它是由地面到太空的一种最优的快捷、安全、成本低廉的天地交通工具。
3.按照权利1所述的一种天地列车,其特征是:由智能计算机系统智能控制混合动力引擎系统、车箱。如图1所示。
4.按照权利3所述的混合动力引擎系统,其特征是:车头、磁力系统、气球系统组成。如图2所示
混合动力引擎系统为天地列车在天地间运行提供充足的动力。混合动力引擎系统由智能计算机系统智能控制车箱在不同道路段使用相应的动力引擎。在地面用车头牵引。在地天之间的天地遂道中有大气层的路段用磁力和气球系统牵引。在大气层外到天地列车站之间用磁力。离开天地列车站后,车箱在车站利用电磁系统粘上引擎后飞行至目的地。车箱在地面和天地遂道(见本人天地遂道相关专利发明)里不要其它引擎,是为了尽量减少自重,以提高货载量。
引擎六个均匀地分布在列车箱外面,飞行时,由信息系统智能调控相应几个引擎及其角度来牵引或推动车箱飞行。
5.按照权利3所述的一种车箱,其特征是:可有客车车箱、货箱、罐箱等种类。
6.按照权利3所述的一种客车箱,其特征是:由内壁、外壁、空气净化和供氧层、气压调控层、绝缘层、消磁层、防宇宙辐射层、抗冲击层构成。如图3所示
其中隔音层、绝缘层、防宇宙辐射层、抗冲击层在上升通过太空列车站时利用电磁系统粘上去。车轮在到达地面车站时粘上去。车箱在地面和天地遂道里不要隔音层、绝缘层、防宇宙辐射层、抗冲击层和车轮也是为了尽量减少自重,以提高货载量。
列车箱内壁可拆分和组合,保证构成各种需要的功能间。保证每个功能间既畅通,又能独立。假如一个功能间遭遇破坏,其它功能间不受影响。
7.按照权利1所述的一种客车箱,其特征是:客车箱为使乘客有在地球上的重力感,车箱里的座椅或床依乘客的要求以一定的速度和角度自转,这样也可以避免因列车高速上下时血液的惯性和重力造成身体局部长时间缺血引起伤病。当车箱行驶在地面上时人是坐立在座位上;当车箱进入天地遂道里时,车箱会竖立,人就躺在椅子上,椅子调整角度和速度自转。如图4所示。
8.按照权利1所述的一种客车箱,其特征是:客车箱的四棱角边为主骨架。车箱进入天地遂道时,被强磁吸住主骨架,但使车箱悬浮于空中,再由天地遂道管壁上的环强磁和遂道管壁外的气球的缆绳磁力环的强磁吸住合力牵引上升。如图5所示。
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