[发明专利]摩托车燃油传感器检测装置有效
| 申请号: | 200910191098.2 | 申请日: | 2009-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN101762306A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
| 发明(设计)人: | 廖大治;刘润萍 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | G01F25/00 | 分类号: | G01F25/00 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
| 地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 燃油 传感器 检测 装置 | ||
1.一种摩托车燃油传感器检测装置,其特征在于:基座(1)为竖直的平板结构,在基座(1)左端的背面安装电机(2),基座(1)前面正对电机(2)的位置设置偏心轮(3),该偏心轮(3)套装于电机(2)的输出轴上,在所述偏心轮(3)上偏心的位置设置有一根定位销,该定位销通过万向节(4)与测量杆(5)的左端铰接,所述测量杆(5)由基座(1)上固定的导向套(6)支撑,该测量杆(5)的右端位于定位座(7)的旁边,定位座(7)安装于基座(1)上,在所述测量杆(5)的右端固定有推杆(8),推杆(8)与测量杆(5)构成“L”形结构,并且推杆(8)垂直于基座(1)的板面。
2.根据权利要求1所述的摩托车燃油传感器检测装置,其特征在于:所述基座(1)为矩形,该基座(1)底部的左、右两端由支座(9)支撑,所述支座(9)为四棱柱结构,支座(9)的长度方向与基座(1)的长边相垂直,并且支座(9)顶面的中部与基座(1)的底面相焊接。
3.根据权利要求1所述的摩托车燃油传感器检测装置,其特征在于:所述偏心轮(3)上的定位销伸入万向节(4)左端的安装孔中,两者间隙配合,万向节(4)的右端为“U”形结构,并通过螺栓与测量杆(5)铰接。
4.根据权利要求1或3所述的摩托车燃油传感器检测装置,其特征在于:所述测量杆(5)由左、右两个并排的导向套(6)支撑,各导向套(6)焊接在基座(1)上。
5.根据权利要求1所述的摩托车燃油传感器检测装置,其特征在于:所述定位座(7)为“L”形结构,该定位座(7)的竖板与基座(1)贴合,并通过螺栓固定,在定位座(7)的横板上开有椭圆形过孔(7b)。
6.根据权利要求5所述的摩托车燃油传感器检测装置,其特征在于:所述定位座(7)竖板上供螺栓通过的孔为竖直条孔(7a),基座(1)上供螺栓通过的孔为水平条孔(1a)。
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