[发明专利]倾角式电动车防盗器及防盗方法

说明书

【技术领域】

本发明涉及电动车防盗器，尤其涉及倾角式电动车防盗器及防盗方法。

【背景技术】

目前，市场上两轮电动车的防盗方法为采用车用防盗器与采用防盗报警系统。车用防盗器是通过采集车身在被盗状况时的震动幅度和频率来实行防盗的方法，其采用振动传感元件，通过机械形变的方法检测振动；车用防盗系统采用无线智能百万码进行遥控控制，编码需要保密、不重复，使用龙头锁的功能，使报警和龙头锁组合，用微电脑控制遥控器、主机与遥控智能防盗，这种防盗方式必须是受到恶意碰撞或者试图开启车辆触发到防盗器系统，才会进行报警。因此，市场上的两轮电动车防盗器与防盗系统均是在受到恶意碰撞、机械变形或者试图开启车辆才会报警。如果有人避开这些报警的条件，就不能保证两轮电动车报警。

【发明内容】

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种倾角式电动车防盗器及防盗方法通过在泊车状态、行驶状态、与被盗时检测车身角度变化和振动状况进行报警，延长了报警装置的使用寿命、提高可靠性和一致性。

本发明提供了一种倾角式电动车防盗器，连接于电动车的电池，包括遥控器，发出防盗控制信号；无线遥控接收电路，无线连接于遥控器，用于接收防盗控制信号，并输出防盗控制信号；倾角检测电路，连接于电源电路、无线遥控接收电路，用于检测电动车倾斜时的加速度；报警电路，连接于倾角检测电路的微处理器，用于发出报警信号。

作为本发明的进一步改进，本发明还包括轮动检测电路，通过感应信号电性连接于微处理器，用于对车轮的非授权转动进行检测。

本发明还提供了一种倾角式电动车防盗方法，包括以下步骤：遥控器输出防盗控制信号；无线遥控接收电路接收遥控器的信号，控制倾角检测电路进入防盗状态；倾角检测电路判断电动车是否静止；若电动车静止，倾角检测电路保持防盗状态；若电动车不是静止，则会倾斜，倾角检测电路检测加速度的变化；倾角检测电路检测电动车倾斜时的加速度；倾角检测电路根据加速度的变化判断是否发出预警信号；若加速度没有达到预警值，则继续检测电动车倾斜时的加速度；若加速度达到预警值，则控制报警电路进行报警。

本发明的有益效果是：通过在泊车状态、行驶状态、与被盗时检测车身角度变化和振动状况进行报警，延长了报警装置的使用寿命、提高可靠性和一致性。

【附图说明】

图1是本发明倾角式电动车防盗器的电路模块图；

图2是本发明倾角式电动车防盗器连接至电动车控制器形成电动车防盗控制器的模块图；

图3是本发明倾角式电动车防盗器在电动车双脚泊车状态下倾角传感器输出示意图；

图4是本发明倾角式电动车防盗器及防盗方法在电动车双脚泊车被盗状态下倾角传感器输出示意图；

图5是本发明倾角式电动车防盗器在电动车单脚泊车状态下倾角传感器输出示意图；

图6是本发明倾角式电动车防盗器在电动车单脚泊车被盗状态下倾角传感器输出示意图；

图7是本发明倾角式电动车防盗器在电动车启动状态下倾角传感器输出示意图；

图8是本发明倾角式电动车防盗方法的流程图。

【具体实施方式】

下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。

请参阅图1是本发明倾角式电动车防盗器的电路模块图，在本实施方式中，倾角式电动车防盗器包括遥控器10，电源电路20，无线遥控接收电路30，倾角检测电路40与报警电路60。电源电路20连接于电动车的电池。遥控器10发出防盗控制信号。无线遥控接收电路30，无线连接于遥控器10，用于接收防盗控制信号，并输出防盗控制信号。倾角检测电路40连接于电源电路20，用于检测电动车倾斜时的加速度。报警电路60连接于倾角检测电路40，用于发出报警信号。

在本实施方式中，无线遥控接收电路30用于接收并解调遥控器10发出的防盗控制信号，包括天线与放大器，天线接收遥控器10所发出的防盗控制信号后，由放大器输出防盗控制信号。

在本实施方式中，倾角检测电路40包括加速传感器和微处理器，该加速传感器与该微处理器之间可以通过数字或者模拟方式进行连接。

在本实施方式中，遥控器10发出的工作模式控制信号包括进入报警模式、退出报警模式、报警、免钥匙启动与免钥匙关闭。倾角检测电路还包括继电器，当遥控器10发出免钥匙启动工作模式的控制信号时，继电器闭合，电动车无需钥匙开锁；当遥控器10发出免钥匙关闭工作模式的控制信号时，继电器断开，电动车需要钥匙开锁。