[发明专利]一种电源装置及电子秤无效
申请号: | 200910188519.6 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN101737094A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 周冠达 | 申请(专利权)人: | 深圳百华电子有限公司 |
主分类号: | F01D15/10 | 分类号: | F01D15/10;G01G3/14;G01G23/00;F04B33/00;F04B45/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电源 装置 电子秤 | ||
技术领域
本发明属于电子秤领域,尤其涉及一种电源装置及电子秤。
背景技术
现有的电子秤均采用普通电池供电,比如采用钮扣式一次锂电池或者普通的7号电池,一块电池可以使用6个月~18个月,使用寿命较短;长期使用频繁的更换电池会导致电池的触点产生故障,同时,由于电池中含有铁、锌、锰、汞等微量元素,回收时会造成环境污染;另外,对于出口产品中所使用的电池会有很多的限制导致整个电子秤的成本较高。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种电源装置,旨在解决现有的用于给电子秤供电的电池寿命短、电池触点容易发生故障以及电池回收会污染环境的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种电源装置,包括:气流产生单元,通过管道与所述气流产生单元连接的气动马达,以及发电机;压缩所述气流产生单元产生气流;所述气动马达在所述气流的作用下转动;转动的气动马达驱动所述发电机工作。
进一步地,所述气流产生单元包括:气囊、设置于所述气囊的进气口的进气阀、以及设置于所述气囊的出气口的出气阀;
当所述气囊没有受到压力时,所述进气阀打开,所述出气阀关闭;
当所述气囊被压缩时,所述进气阀关闭,所述出气阀打开,产生气流。
更进一步地,所述气流产生单元还包括:踏板、支撑板,所述气囊下表面为水平面,所述气囊上表面为斜面,所述气囊下表面设于所述支撑板上,所述踏板设于所述气囊上表面上,所述踏板与气囊之间通过一转轴活动连接,所述气动马达和发电机设于所述转轴一侧或与所述转轴相对的一侧。
更进一步地,所述气流产生单元还包括:踏板、支撑板,所述气囊上下表面均为水平面,所述气囊下表面设于所述支撑板上,所述踏板设于所述气囊上表面上,所述气动马达和发电机设于所述气囊一侧。
具体地,所述发电机包括支架、线圈、转轴、磁铁、电源线,所述线圈固定在所述支架上,所述磁铁固定在所述转轴上,所述电源线与所述线圈连接。
具体地,所述气动马达包括风鼓、与所述风鼓配合的风盖、以及设于所述风鼓内的风轮,所述风轮设于所述发电机的转轴上。
更具体地,所述风轮为涡轮式或叶片式风轮。
更进一步地,所述电源装置还包括:稳压单元,与所述发电机的输出端连接,将所述发电机输出的电信号进行稳压处理后输出;所述稳压单元包括:电压转换单元,连接在所述电压转换单元的输入端与地之间的第一电容,以及连接在所述电压转换单元的输出端与地之间的第二电容。
本发明实施例提供的电源装置采用气流产生单元使气动马达带动发电机发电,减少了电池回收污染,绿色环保;提高了可靠性。
本发明实施例的目的在于提供一种电子秤,其包括:控制模块以及分别与所述控制模块连接的电源装置、传感器、显示模块和按键模块;所述电源装置为上述电源装置。
更进一步地,所述控制模块包括:
模数转换单元,与所述传感器连接,将所述传感器感应到的模拟信号转换为数字信号;
存储单元,用于储存标定信号;
运算控制单元,将所述数字信号与所述存储单元储存的标定信号进行比较运算,输出控制信号;
驱动单元,根据所述控制信号驱动所述显示模块显示运算结果。
本发明提供的电子秤采用上述电源装置进行供电,避免了因电池问题导致的退货、换货以及触点故障问题,提高了可靠性;解决了电子产品出口遇到很多限制的问题。
附图说明
图1是本发明实施例提供的电子秤的模块结构示意图;
图2是本发明实施例提供的电源装置的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的稳压单元的电路图;
图4是本发明实施例提供的电子秤的电路图;
图5A是本发明实施例提供的踏板与气囊活动连接的气流产生单元的结构示意图;
图5B是图5A的分解示意图;
图6A是本发明实施例提供的踏板与气囊活动连接的另一种气流产生单元的结构示意图;
图6B是图6A的分解示意图;
图7是本发明实施例提供的气囊中装有弹性物质且踏板与气囊活动连接的气流产生单元的结构示意图;
图8A是本发明实施例提供的踏板水平设于气囊上表面的气流产生单元的结构示意图;
图8B是图8A的分解示意图;
图9是本发明实施例提供的气动马达和发电机的分解示意图。
具体实施方式
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