[发明专利]用于履带起重机的回转装置无效
申请号: | 200910188296.3 | 申请日: | 2009-10-30 |
公开(公告)号: | CN101704479A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 肖华;王欣;郑亚辉;徐伟 | 申请(专利权)人: | 大连益利亚工程机械有限公司;大连理工大学 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116025 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 履带 起重机 回转 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种回转装置,特别是一种用于履带起重机的回转装置。
背景技术
目前,1000吨级以上履带起重机所使用的回转支承主要有三种,一种是三排滚柱回转支承,通过三排滚柱传递转台的垂直载荷和倾翻力矩,但这种回转支承的运输宽度已经超过3500mm,属于三级公路运输宽度限制,因此履带起重机在转场时需要缴纳更多公路及过桥的运输费用,造成使用成本高;另一种回转支承采用实心的大口径圆钢作为水平方向定位,上下接触面积采用润滑油摩擦润滑,但是这种回转支承只能传递垂直载荷,不能传递倾翻力矩,因此这种方式的回转支承只适用在只有超起配重小车的履带起重机上,且对于起重载荷的偏载影响较大,单件运输重量较大,使用受到限制;第三种是更大吨位使用的回转支承组合,中心处采用3500mm以内的回转支承传递倾翻力矩,在回转支承外缘增加回转驱动小车传递垂直载荷,这种回转支承组合结构受力较好,但是拆分运输非常不方便,成本较高,因此此种回转支承适用于3000吨级以上的履带起重机。
发明内容
本发明的目的是提供一种整体结构简单、承受垂直载荷和倾翻力矩能力强、方便拆装、成本低的回转支承装置,以满足1000吨到3000吨履带起重机的回转要求,克服现有技术的不足。
本发明的用于履带起重机的回转装置,包括齿轮圈1,其特征在于:在齿轮圈1的圆周上设有圈槽9,上圈5置于圈槽9内,在上圈5的底面与圈槽9的底面之间排列有至少两圈抗压滚动体3,内圈抗压滚动体与其相邻的外圈抗压滚动体之间设有隔离圈2,在齿轮圈1的外圆周处位于圈槽9的槽口外侧设有外封圈6,在外封圈6与上圈5之间设有外圈抗倾覆滚动体8,在上圈5与圈槽9上口外边内侧之间设有外圈径向滚动体4。
本发明的用于履带起重机的回转装置,其中所述的齿轮圈1的内圆周处位于圈槽9的槽口内侧设有内封圈7,在内封圈7与上圈5之间设有内圈抗倾覆滚动体11,在上圈5与圈槽9上口内边内侧之间设有内圈径向滚动体12。
本发明的用于履带起重机的回转装置,其中所述的隔离圈2上设有凸台,该凸台与上圈5底面上的凹槽10相配。
本发明的用于履带起重机的回转装置与现有技术相比,具有整体结构简单、制造成本低、使用成本低、使用方便、拆装容易、承受垂直载荷和倾翻力矩能力强的优点。
附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意图;
图2是图1中所示的外封圈的半剖视示意图;
图3是图1中所示的齿轮圈的半剖视示意图;
图4是图1中所示的上圈的半剖视示意图;
图5是本发明实施例2的结构示意图;
图6是图5中所示的齿轮圈的半剖视示意图;
图7是图5中所示的上圈的半剖视示意图;
图8是图5中所示的内封圈的半剖视示意图;
图9是本发明实施例3的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:如图1、2、3、4所示:1为齿轮圈,其外边缘外加工有齿19,内侧圆周加工有内安装孔18,外侧圆周加工有外安装孔17。在齿轮圈1的圆周上位于外安装孔17和内安装孔18之间加工有圈槽9。上圈5置于圈槽9内,在上圈5的底面与圈槽9的底面之间排列有两圈抗压滚动体3,内圈抗压滚动体与其相邻的外圈抗压滚动体之间设有隔离圈2,隔离圈2上加工有凸台,该凸台与上圈5底面上的凹槽10相配用于径向定位。
在齿轮圈1的外圆周处位于圈槽9的槽口外侧设有外封圈6,通过外安装孔17安装固定,在外封圈6与上圈5之间排列有外圈抗倾覆滚动体8,在上圈5与圈槽9上口外边内侧之间排列有外圈径向滚动体4。
实施例2:如图5、6、7、8所示:与实施例1所不同的是在齿轮圈1的内圆周处位于圈槽9的槽口内侧设有内封圈7,通过内安装孔18安装固定,在内封圈7与上圈5之间排列有内圈抗倾覆滚动体11,在上圈5与圈槽9上口内边内侧之间排列有内圈径向滚动体12。
实施例3:如图9所示:与实施例2不同的是在上圈5的底面与圈槽9的底面之间排列有三圈抗压滚动体3,并设有两圈隔离圈2,隔离圈2与上圈5的底面之间可以不设凸台和凹槽的配合结构。
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