[发明专利]一种汽车烤漆房

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车烤漆房，尤其涉及一种具有节能功能的汽车烤漆房。

背景技术

传统的汽车烤漆房，一般都具有主风机、进风口、出风口、汽车烤漆室、热风发生器、电控柜。烤漆作业时，通过主风机将外部空气吸入进风口，吸入d空气经热风发生器加热后从烤漆室顶部向下流出，通过向下的热气流对喷漆部位进行烘烤。由于在空气加热过程中，热风管道和进风管道都是单独的通风管道，其热交换效率较低，升温速度慢。

发明内容

针对上述需求，本发明提供了一种生产成本低、加热速度快、高效节能的汽车烤漆房。

本发明的一种汽车烤漆房，包括主风机、进风口、出风口、汽车烤漆室、热风发生器、电控柜，所述热风管道与进风管道之间设有通风口。

在本发明一较佳实施例中，所述的通风口设置有通风挡板。

在本发明一较佳实施例中，所述的通风挡板从上至下延伸并向进风管道倾斜。

在本发明一较佳实施例中，所述的倾斜角度为与垂直方向成25度夹角。

本发明揭示的汽车烤漆房与已有技术相比，具有结构简单、生产成本低、热效利用率高的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明实施例汽车烤漆房的结构原理图；

图中，1、进风口，2、出风口，3、汽车烤漆室，4、热风发生器，5、通风口，6、挡风板，α、挡风板夹角。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例及实施例附图对本发明作进一步详细的说明。

如图1所示，为本发明实施例的汽车烤漆房的结构原理图，本发明实施例中的汽车烤漆房主要包括主风机(未示出)、进风口1、出风口2、汽车烤漆室3、热风发生器4、电控柜(未示出)，以及热风管道与进风管道之间直接连通。本发明实施例中，为了更好的提高热交换效率，在热风管道和进风管道之间设置一挡风板6，该挡风板6自上而下延伸且向进风管道倾斜，形成一较小的通风口5，具体地说，所述的倾斜角度与垂直方向的夹角α成大约25度角，从而保证了热风管道的热空气流向进风管道，而尽可能保证进风管的冷空气不直接进入热风管道。但是本发明的挡风板6并不局限于此，可以采用其它形式的挡风板。

以下是本发明所述的汽车烤漆房的烤漆的作业过程：

烤漆时，由一台主风机从进风口1吸入冷空气，经热风发生器4交换后把空气加热，热气流一部分进入烤漆室3，另一部分经过通风口与进风口1吸入的冷空气混合，在此经过热风发生器4进行热交换，如此循环往复温度不断上升，从而实现快速升温，而且具有高效节能的优点。

本发明揭示的汽车烤漆房，具有结构简单、生产成本低、热效利用率高的优点。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式。本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。