[发明专利]一种新型辐照小车

说明书

技术领域

本发明涉及一种辐照小车，尤其是一种新型辐照小车。

背景技术

现有技术中，电子加速器小车辐照装置是单轨道输送方式，主要形式是由一根很长的 大节距双铰接输送链条、地坑式弯曲封闭轨道、驱动装置和链条涨紧装置和辐照小车等零 部件组成；封闭轨道是从辐照室延伸到外面的全封闭轨道，在辐照室外面安装驱动装置和 涨紧装置，辐照制品放置在辐照小车上，由轨道里的大节距双铰接输送链条带动辐照小车 移动到辐照室，经加速器钛窗下方进行辐照。

因防护原因，辐照小车轨道一般是多组弯曲形状的轨道。为避免辐照小车在弯轨道的行 进过程中发生碰撞，现有技术采用的方法是按一定间距把辐照小车固定在大节距双铰接输 送链条上，进行有间距式连续辐照。由于输送过程中无法消除辐照小车之间的间距，辐照 小车间距之间的加速器束流被浪费，造成能耗损失，另外，采用大节距双铰接输送链条输 送辐照小车，具有运行阻力大，辐照速度慢，速度不易控制等缺点，辐照小车在运行过程 中爬行现象明显，影响了辐照制品的质量。

以上所述的现有技术，不能无间距连续辐照，无法充分利用电子加速器的功率，并且辐 照速度慢，效率低，生产出来的辐照制品质量差，为能减小辐照小车之间的间距，充分利用 电子加速器的功率，则需要在辐照区域内靠近输送链的地方设置一运转速度低于输送链的 辐照链，以将辐照小车在进行辐照时可以改由辐照链进行运输，则辐照小车与输送链形成 的输送移动副不能像现有技术中那样将辐照小车固定安装在输送链上以形成，其必须与输 送链可脱离，才能重新与辐照链建立新的辐照移动副。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种新型辐照小车，其通过在辐照小车底部固定设 置一可伸缩的拔杆机构，从而实现辐照小车与输送链之间形成的运动副可以极为容易地破 坏或者形成，从而使得本发明所述的辐照小车可以极为容易地脱离输送链的牵引。

为实现以上的技术目的，本发明将采取以下的技术方案：

一种新型辐照小车，包括小车本体，所述小车本体底部固定连接有一用于与输送链形 成运动副的可伸缩的拔杆机构。

所述拔杆机构包括包括拔杆筒、活动设置于拔杆筒内的拔杆以及使拔杆定位设置于拔 杆筒内的紧定装置，所述拔杆筒固定连接在辐照小车底部，且拔杆上固定设置有用于推拉 拔杆以使其在拔杆筒内移动的拔杆推拉部。

所述紧定装置包括紧定螺栓、用于挤压拔杆的钢珠以及将紧定螺栓与钢珠连接的弹簧， 所述紧定螺栓定位连接在拔杆筒上。

所述拔杆推拉部包括轴卡、定位轴以及轴承，轴承通过轴卡以及定位轴定位连接在拔 杆上。

根据以上的技术方案，可以实现以下的有益效果：

1.由于本发明在小车本体的底部设置一用于与输送链形成运动副的可伸缩的拔杆机 构，则可以通过伸缩拔杆机构，以形成或者破坏辐照小车与输送链之间的运动副，达到辐 照小车可受到输送链的牵引或者脱离输送链的牵引的目的，从而为辐照小车在输送链或者 辐照链之间进行交换运输提供了基本的技术条件。

2.本发明所述拔杆机构包括拔杆筒、活动设置于拔杆筒内的拔杆以及使拔杆定位设置 于拔杆筒内的紧定装置，且紧定装置包括紧定螺栓、钢珠以及将紧定螺栓与钢珠连接的弹 簧，所述紧定螺栓定位连接在拔杆筒上，则只要对拔杆施加推力或者拉力时，拔杆都会沿 着拔杆筒移动，改变拔杆长度，而由于紧定装置的存在，则可以有效地保证拔杆不受力时 拔杆不会发生任何移动，维持辐照小车运行的平稳。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中拔杆机构的结构放大图。

小车本体1  拔杆机构2  拔杆筒21  紧定螺栓22  弹簧23  钢珠24  拔杆25  拔杆 推拉部26  外套27

具体实施方式

以下将结合附图详细地说明本发明的技术方案。

如图1和图2所示，本发明所述的新型辐照小车，包括小车本体1，所述小车本体1底 部固定连接有一用于与输送链形成运动副的可伸缩的拔杆机构2，所述拔杆机构2包括包括 拔杆筒21、活动设置于拔杆筒21内的拔杆25以及使拔杆25定位设置于拔杆筒21内的紧 定装置，所述拔杆筒21固定连接在小车本体1底部，且拔杆25上固定设置有用于推拉拔 杆25以使其在拔杆筒21内移动的拔杆推拉部26，所述紧定装置包括紧定螺栓22、用于挤 压拔杆25的钢珠24以及将紧定螺栓22与钢珠24连接的弹簧23，所述紧定螺栓22定位连 接在拔杆筒21上，而拔杆推拉部26包括轴卡、定位轴以及轴承，轴承通过轴卡以及定位 轴定位连接在拔杆25上，为防止拔杆25磨损厉害，本发明在拔杆25下端附近的杆体上设 置外套27。