[发明专利]船舶耐火涂料乳液制备方法

说明书

一、技术领域

本发明涉及一种船舶耐火涂料乳液制备方法。

二、背景技术

船舶和石油平台采用钢结构件作为骨架，未加防火保护的钢结构在火灾温度的作用下，大约10min左右，自身温度就可达540℃以上，其力学性能，如屈服点、挤压强度、弹性模量以及载荷能力等都迅速下降，当温度达到350、500、600℃时，其强度分别下降1/3、1/2、2/3，当温度达到600℃以上时，钢结构将完全丧失承载能力。耐火涂料可隔离火焰直接作用钢结构，阻止热量迅速传向钢材，降低热量传递的速度，推迟钢结构升温、强度降低的时间。薄涂型钢结构防火涂料，涂层厚度一般为2～7mm，有一定的装饰效果，高温时涂层膨胀增厚，具有耐火隔热作用，耐火极限可达0.5～2h，故又称为钢结构膨胀防火涂料。厚涂型钢结构防火涂料，涂层厚度一般为8～50mm，粒状表面，密度小，热导率低，耐火极限可达0.5--3h，厚涂型防火涂料一般不燃、无毒、耐老化、耐永久性好，适用于永久性建筑。超薄型钢结构防火涂料，涂层厚度一般为1～3mm，与厚涂型和薄涂型钢结构防火涂料相比，超薄型钢结构防火涂料特点是粒度更小更细，装饰性好，涂层更薄，耐火极限可达0.5～1h。薄型涂料(膨胀型涂料)：涂膜厚度为1～2mm.常温下较稳定，火灾时受热起泡、膨胀数十倍，形成隔热性能极佳的碳化层，保护钢构件不受火灾的毁损。这种耐火材料制成的保护层很薄，色彩多样，装饰性能极佳，适合于结构外露的金属建筑，有助于展现金属构件的力量美。薄型耐火涂料的构成很简单，经过对钢构件的基底清理和涂完防锈漆(底漆)之后，涂具有耐火性的耐火底村(中间涂层)，接着涂敷外保护层(外饰层)就可了。耐火底衬在常温下稳定，一旦受热就会起泡和膨胀。

船舶涂料必须满足不同船舶的特点和性能要求，对于船舶不同的部位对涂料的性能要求也不尽相同。

三、发明内容

本发明的目的是提供一种水熔性乳化剂，具有环保友好型船舶耐火涂料乳液制备方法。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案，包括以下步骤和工艺条件：(1)将XP-5减水剂投入搅拌缸内，然后将清水投入进行搅拌，按比例4∶6溶解，搅拌均匀；

(2)将促进剂用滴定法滴在搅拌的所述(1)的液料中，按比例30∶1滴定好后，继续搅拌5～10分钟。

采用清水作为溶剂不使用有机溶剂，具有环保，无挥发性有害气体对施工和使用人员无危害，对环境无污染。

四、附图说明

无

五、具体实施方式

实施例1：船舶涂料乳液制备方法，该方法的步骤和参数为：

(1)将XP-5减水剂投入搅拌缸内，然后将清水投入进行搅拌，按比例4∶6溶解，搅拌均匀；

(2)将促进剂用滴定法滴在搅拌的所述(1)的液料中，按比例30∶1滴定好后，继续搅拌5～10分钟。