[发明专利]二轮摩托车的电池配置构造

说明书

技术领域

本发明涉及一种二轮摩托车的电池配置构造。

背景技术

二轮摩托车具备：从头管向后下延伸的主架、连接于主架的后部并向 后上延伸的左右一对后架、配置于左右一对后架上并向两后架间鼓出的收 纳箱、设置于该收纳箱且使电池的至少一部分向收纳箱内突出而收纳的电 池收纳凹部(例如参照专利文献1)。

【专利文献1】(日本)特开2006-96133号公报

但是，在目前的构成中，由于收纳箱内的电池位于左右一对的后架间， 因此，在该电池存在的部分不能设置将后架间连接的交叉架，存在限制交 叉架的设计的问题。

发明内容

本发明鉴于所述情况而创立，其目的在于提供一种可以提高将后架间 连接的交叉架的设计自如度的二轮摩托车的电池配置构造。

为了解决所述课题，本发明提供一种二轮摩托车的电池配置构造，具 备：从头管向后下延伸的主架、连接于主架的后部且向后上延伸的左右一 对的后架、配置于主架上或左右一对后架上且一部分向两后架间鼓出的收 纳箱、设于该收纳箱且使电池的至少一部分向收纳箱内突出而支承电池的 电池收纳部，其特征在于，从车辆侧面来看，将所述电池和收纳该电池的 电池收纳部配置在所述后架的上方，在电池侧方的收纳箱底壁设有对收纳 箱和后架进行固定的左右一对支承部，在收纳箱的后侧底壁的中央部分形 成有收纳电池的前部的电池收纳用凹部，在收纳箱的后壁形成有向车辆后 方突出并收容电池的后部的电池收纳用突出部。

根据该发明，由于从车辆侧面来看，将电池和收纳该电池的电池收纳 部配置在后架的上方，因此，可以将电池及电池收纳部从后架间取出，在 设置将后架间连接的交叉架时，可以提高该交叉架的设计自如度。

所述构成中，也可以是，从车辆侧面来看，所述电池沿向后上延伸的 所述后架的倾斜而倾斜设置，在倾斜的状态下，其一部向所述收纳箱内突 出。根据该构成，可以将电池接近后架进行配置，可以将电池向收纳箱内 的突出量减小将电池靠后架配置的量，可以降低占用收纳箱内的电池容 积。

所述构成中，也可以是，所述电池收纳部设置在所述收纳箱的后侧， 使所述电池的上表面向前下倾斜而支承所述电池。根据该构成，将电池从 设置在收纳箱的后侧的电池收纳部的装卸容易。

另外，在所述构成中，也可以是，在所述收纳箱的后方配置燃料罐， 所述电池的后部位于由所述收纳箱的后壁和所述燃料罐的前部和所述后 架围成的空间内。根据该构成，收纳箱、燃料罐、及后架之间的空间有效 利用于电池的设计空间。

另外，所述构成中，也可以是，所述电池构成为，使其长度方向沿车 辆的前后方向配置，头盔从上方覆盖向该电池的所述收纳箱内突出的部 分，且将该头盔收纳于所述收纳箱内。根据该构成，可以确保在收纳箱内 的电池的左右具有比较大的收纳空间，可以收纳头盔，并且可以避免收纳 箱向车宽度方向的大型化。

另外，所述构成中，也可以是，从车辆侧面来看，所述电池在所述收 纳箱内倾斜配置，使该电池的外形向相对于该电池的上表面或底面垂直的 方向投影而成的外形投影面通过所述收纳箱的开口缘内。根据该构成，开 口缘不会成为妨碍，可以使电池的装卸作业容易进行。

另外，所述构成中，也可以在所述左右一对后架的前部间设有交叉架。 根据该构成，可以将交叉架靠车辆前配置，可以在后架之间确保车辆构成 零件的设计空间该配置量，或者可以扩大后架之间的间隔空间该配置量， 例如可以将后挡泥板配置在车辆前侧。

在本发明中，从车辆侧面看，将电池和收纳该电池的电池收纳部配置 在后架的上方，因此，可以提高将后架间连接的交叉架的设计自如度。

另外，从车辆侧面来看，所述电池按照沿向后上延伸的后架的倾斜的 方式倾斜设置。由于在倾斜状态下其一部分向收纳箱内突出，因此，可以 减少电池向收纳箱内的突出量，可以降低占用收纳箱内的电池容积。

另外，电池收纳部设置在收纳箱的后侧，使电池的上表面向前下倾斜 而支承电池，因此，可以容易将电池从设于收纳箱的后侧的电池收纳部进 行装卸。

另外，将燃料罐配置在收纳箱的后方，电池的后侧位于由收纳箱的后 壁和燃料罐的前部和后架围成的空间，因此，可以将收纳箱、染料罐及后 架间的空间有效利用于电池的设计空间。