[发明专利]燃料预热装置无效

专利信息
申请号: 200910177924.8 申请日: 2007-04-17
公开(公告)号: CN101683818A 公开(公告)日: 2010-03-31
发明(设计)人: 林修安 申请(专利权)人: 林修安
主分类号: B60K15/03 分类号: B60K15/03;F02M31/125;G05B19/04
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 燃料 预热 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及的是一种燃料预热装置,特别涉及的是一种可以监控燃料的特征状态,以适时提供预热燃料、添加或更换燃料以及利用独立发热的单元将热传导至油箱内,以维持燃料温度的一种燃料预热装置。

背景技术

由于台湾缺乏自主能源,高达九成以上仰赖国外进口,当油源日渐枯竭,国际上争抢能源的情况将更为激烈,迫使油价高涨,台湾有必要自行研发新技术,生产生质能源,不仅有助在提高自产能源的比例,也能活化大面积休耕的农地,为台湾农村创造就业机会,开创台湾新的能源产业经济。

在各种再生能源中,生质能源是未来能源新趋势,大豆、向日葵、甘藷都是宝,可用来提炼生质柴油、酒精汽油的用。生质柴油是由废食用油与大豆、向日葵与油菜等能源作物提炼出来的,而能源作物在生长过程中吸收二氧化碳,行光合作用,籽实榨油后经转化为生质柴油,燃烧的后再释放出二氧化碳,进行「碳循环」,因此被视为再生能源,它所造成的二氧化碳排放可视为零,也不致加速全球气候暖化。依国外的经验,生质柴油可直接作为柴油的替代燃料,或以不同比例掺配在市售柴油中。目前美国使用的生质柴油以黄豆油为主,欧洲是菜籽油。例如德国境内,目前有1,900个加油站有生质柴油的加油服务,是世界上发展生质柴油最成功的国家。

虽然生质柴油有许多优点,不过生质柴油的原料来自动植物中的三酸甘油脂,油脂脂肪酸的不饱和含量愈高时,其凝固点愈低,植物性的黄豆油与油菜子油(芥花油)因不饱和脂肪酸的含量较高,所以其凝固点较低,在室温下是以液体状态存在,转化为脂肪酸甲酯后(即生质柴油),将成为凝固点更低的液体,其中油菜子油转化成的生质柴油凝固点可达零下3-5度,黄豆油的生质柴油的凝固点也可达零度;反观动物与部份植物油如棕榈油的不饱和脂肪酸含量较少,故在低温下为固体,转化为脂肪酸甲酯,其凝固点约在10-18度之间,若在气温10度以下的冬天使用,常会有凝固结晶的现象发生;就回收食用油而言,除部份素食产品的加工用油采用以黄豆油为主的植物油外,大部份的回收食用油来自在油炸或起酥的加工用油,为了达到特定的风味或是将食品脆化的目的,通常都是由高不饱和的植物油与低不饱和的动物油或棕榈油混和,所产出的生质柴油的凝固点通常介在3-10度之间。虽然部分生质柴油在常温下为液体状态,不过在寒冬使用的话或者是有些国家长年低温的情况,油品会有凝固结晶的现象,因此对于生质柴油的使用无疑是一种阻碍。

综合上述,因此亟需一种燃料预热装置,在不需改造车辆结构的状况下,又能够维持油品温度,以解决生质柴油凝固的问题。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种燃料预热装置,其是可对燃料进行预热以维持燃料的温度,使燃料在低温环境状态下仍然具有流动性。

本发明的次要目的是提供一种燃料预热装置,其是具有控制与感测的组件,并结合传输记录单元以记录燃料使用状态以及燃料的特征状态。

本发明的另一目的是提供一种燃料预热装置,其是可在特定位置涂布抗氧化剂等化学物质,以维持燃料的质量。

本发明的又一目的是提供一种燃料预热装置,其是可结合再生能源以对燃料进行预热以维持燃料的温度,并透过再生能源供应所需的电力。

为了达到上述的目的,本发明提供一种燃料预热装置,包括:一电源供应部;一热源供应部,其是与所述的电源供应部相耦接,以接收所述的电源供应部提供的电能,并将所述的电能转换成热能;一热源传导部,其是与所述的热源供应部相连接,所述的热源传导部可对一油箱内部的不同位置的燃料进行预热;以及一控制单元,其是与所述的电源供应部相耦接,所述的控制单元可以控制所述的电源供应部。

为了达到上述的目的,本发明更提供一种燃料预热装置,包括:一浮体,其是可浮在燃料上;一电源供应部,其是设置在所述的浮体内;一热源供应部,其是延伸在所述的浮体外且与所述的电源供应部相耦接,以接收所述的电源供应部提供的电能,并将所述的电能转换成热能,所述的热源供应部可延伸入燃料内以对一油箱内部的不同位置的燃料进行预热;以及一控制单元,其是与所述的电源供应部相耦接,所述的控制单元可以控制所述的电源供应部。

为了达到上述的目的,本发明更提供一种燃料预热装置,包括:一电源供应部,其是设置在一油箱上;一热源供应部,其是设置在所述的油箱内壁且与所述的电源供应部相耦接,以接收所述的电源供应部提供的电能,并将所述的电能转换成热能,以对所述的油箱内部的燃料进行预热;以及一控制单元,其是与所述的电源供应部相耦接,所述的控制单元可以控制所述的电源供应部。

附图说明

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