[发明专利]一种汽车侧光灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车前照明灯。

背景技术

现今，汽车已成为主要的交通和运输工具，汽车的行驶安全越来越重要，但大多数的汽车前大灯都是固定在车头的两个角上，在夜间行驶时其光照只能照在前进方向的直线上，汽车转向时，方向轮已转过一个角度，可是照明前方向灯光即随着车身并未转过来，因此在转向时，尤其是大角度转向时，灯光与汽车的转向角存在一个光照盲区，转向角越大，这个盲区也就越大，由于这个盲区的存在，会给汽车在黑暗的道路上转向时造成巨大的事故隐患。

发明内容

为了解决汽车转向时前大灯的光照存在盲区的缺陷，本发明提供一种汽车侧光灯，该灯能在汽车转向时照亮光照盲区。

本发明解决其技术问题所采取的技术措施是，在汽车的前大灯的灯箱内增设一个侧向照明的近光大灯，它的照射光束正好覆盖转向时所产生的光照盲区内，该灯的电源线接在汽车大灯开关输出导线上，通过安装在方向盘转轴两侧的限位开关控制。在方向盘的转轴上固定一偏心凸轮，限位开关(现有技术)的触杆顶在凸轮的基圆附近，电源线通过限位开关接侧光灯，侧光灯的负极接搭铁线。汽车在直线行驶或小角度转向，触杆顶在凸轮的基圆附近，偏心凸轮虽有小的移动，但没有碰到触杆，当汽车较大角度或大角度转向时，并产生光照盲区时，偏心凸轮就会转往顶点推动触杆使开关内的电源触点闭合，侧光灯亮起，照亮转向时所产生的光照盲区，当转向过后方向盘回正，触杆又回到偏心凸轮的基圆位附近，触点脱离，侧光灯息灭。这样的侧光灯在大灯打开的情况下，汽车直线行驶或小角度转向侧光灯并不亮，只有在较大角度或大角度转向时，转向一侧的侧光灯才及时照亮转向时所产生的光照盲区，从而达到避免汽车在黑暗道路上转向时存在的光照盲区所引起事故隐患，提高行驶安全的目的。

本发明的有益效果是：汽车设置侧光灯，能及时照明转向时的光照盲区，提高安全系数，结构简单。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是一种汽车侧光灯的电路图。

图2是一种汽车侧光灯结构示意图。

图中，1、大灯开关，2、左限位开关，3、偏心凸轮，4、右限位开关，5、右侧光灯，6、方向盘转轴，7、左侧光灯，8、触杆，9、触杆，A、大灯。

具体实施方式

在图1中，左右限位开关2、4连接大灯A的开关1的输出电源线上，限位开关2、4的导线分别接左侧光灯7和左侧光灯5，侧光灯7、5接电源负极，左右侧光灯并联连接在回路中。

在图2中，偏心凸轮3固定在方向盘转轴6上，限位开关2、4安装在偏心凸轮3的两侧，限位开关的触杆8、9在偏心凸轮6的基圆附近，左右侧光灯7、5设置在汽车大灯A的灯箱内。