[发明专利]用于汽车的组合仪表有效
| 申请号: | 200910173671.7 | 申请日: | 2006-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN101670785A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
| 发明(设计)人: | H·温格尔尼克;W·斯帕克斯;M·库恩;R·德曼;H·巴托斯泽维斯基 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;G06F3/033;B60K37/02;G02B27/22 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波;曹 若 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 组合 仪表 | ||
本申请是申请号2006800121457,申请日2006年4月11日和发明 名称为“交通工具中显示信息的方法和用于汽车的组合仪表”的原申请 的分案申请。
技术领域
本发明涉及汽车中用以在驾驶员的基本视野附近显示信息的组合 仪表。
背景技术
在汽车中有各种不同的信息和通信领域要由指示仪表指示。它们向 驾驶员和同乘人员提供信息。它们还可以在导航或者与外界通信方面向 驾驶员提供支持。该指示可以可视地表示特别是与交通或与驾驶有关的 数据。在驾驶员基本视野附近安排所谓组合仪表。通常它处于驾驶舱方 向盘的后面,通过方向盘的开孔可以看见它。它特别用来指示速度、油 箱的油量、冷却器温度和其他与驾驶有关的信息。另外,可以有无线电 和音频功能。最后可以有指示的电话、导航、远程服务和多媒体应用用 的菜单。作为显示器通常采用各种制法的液晶显示器。
在DE 10001988A1中描述用以指示与驾驶和/或与交通有关的数 据。为了更好承担各式各样信息的供应,在DE 10303792A1提出一个 三维元件透视显示。作为其他指示装置,车辆往往在中间面板中或者中 间面板上面具有多功能指示器。例如,在DE 19941955A1中描述了一 个这样的多功能操作元件。
为了清楚地显示各种各样的操作和指示的可能性,往往使用层次式 菜单结构。菜单表示不同的菜单项和在给定情况下给菜单项分配图形或 者图标。在选择一个菜单项时打开一个下级菜单,带有其他下级菜单项。 这种结构可以通过多个层次面继续下去。此外,可以不给菜单项分配给 下级菜单,而是分配一定的指示图形,表示分配给该菜单项的信息。
若在交通工具中,特别是在汽车中采用这样的菜单结构,则要注意, 不要使驾驶员由于要掌握所表示的信息和操纵指示装置而使其注意力 受影响。因此,信息显示应该尽可能显得直观。这时,目标的三维显示 优于三维目标的二维投影。
为了实现指示仪表的三维显示,开发了不同的技术。下列印刷品描 述了汽车用的全息照相术指示装置:DE 3740557A1,DE 19704740 A1,GB 2212964A,EP 0891887B1。然而,全息照相术指示装置的 缺点是,指示装置的结构非常昂贵,而且三维显示并不非常接近实际。
最后,已知有所谓汽车用的自动立体指示装置。不同于透视的二维 显示,一只眼睛看到的图像略微不同于另一只眼睛看到的图像。以此达 到实际的三维显示。在自动立体指示时不需要特别的装置,例如,眼镜 等等来在观察指示时造成三维效果。
DE 10225385A1描述了汽车用的立体指示装置。该装置包括第一 指示,向驾驶员指示实像。该装置还含有一个半反射镜,安排在该第一 指示之前。通过一个全反射镜,在半反射镜上显示第二指示所产生的图 像。它们在那里看起来就像是虚像。这时,该布置选择得使结果在一个 在深度方向上远离第一指示所指示的实像的位置上,指示一个虚像,使 得通过该实像和该虚像可以指示一个三维立体图像。然而,这种装置的 缺点是它们需要相对较多的结构空间。
另外,DE 3712170A1描述一种立体显示系统,其中通过成像光学 装置在汽车挡风玻璃的圆盘上投影图像。以此实现所谓平视显示器 (Head-up-Anzeige)。这个系统也要求相对较多的结构空间,此外, 不适宜在组合仪表中指示。
发明内容
本发明的任务在于,提出一种用于汽车的组合仪表,更好地在汽车 中提供信息显示而且要求的结构空间小。
本发明的汽车用的在驾驶员基本视野内显示信息的组合仪表,包括 带有显示器的指示单元和控制显示器用的控制单元,其特征在于,在显 示器之前安排掩模,它把从显示器发射的光线改变得使之能够显示自动 立体图像。
按照本发明的在交通工具中显示信息用的方法,其特征在于,立体 显示层次式菜单结构的菜单或者菜单项,其中至少两个不同的菜单在观 察者看来像是处于不同的距离上。已经证实,这样显示菜单或菜单项时 观察者可以特别迅速地掌握信息内容。此外,通过该三维显示可以在空 间实现直观的操纵。
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