[发明专利]自行车悬挂系统有效
| 申请号: | 200910173399.2 | 申请日: | 2009-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN101665137A | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
| 发明(设计)人: | 马太·莫里斯 | 申请(专利权)人: | 什拉姆有限责任公司 |
| 主分类号: | B62K25/06 | 分类号: | B62K25/06 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
| 地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 悬挂 系统 | ||
技术领域
本发明涉及自行车悬挂系统,尤其涉及这样一种自行车悬挂系统, 其包括在第一悬挂设置和第二悬挂设置之间操作自行车悬挂的液压控制 组件。
发明内容
本发明提供了一种自行车悬挂系统,该自行车悬挂系统通常包括自 行车悬挂和液压控制组件。所述液压控制组件包括流体泵、流体响应器 和位于所述流体泵与所述流体响应器之间的流体通道。所述流体泵可安 装到自行车把手。所述流体响应器可安装到自行车悬挂。所述流体通道 连接所述流体泵和所述流体响应器。所述流体响应器可操作地连接到所 述自行车悬挂以响应于所述流体泵和所述流体响应器之间的流体位移而 在第一悬挂设置和第二悬挂设置之间操作自行车悬挂。
在本发明的一个实施方式中,所述流体通道包括位于所述流体泵和 所述流体响应器之间的柔性连接器。所述自行车悬挂包括阻尼系统,其 中所述流体通道与所述阻尼系统是不相接触的(discontiguous)。所述流 体泵包括具有第一流体腔的第一外壳、第一执行器和可滑动地设置在所 述第一流体腔内的第一活塞,所述第一执行器可操作地连接到所述第一 活塞,用于使所述第一活塞在所述第一流体腔内移动。所述第一执行器 和所述第一外壳包括推-推肘节机构。所述流体响应器包括具有第二流体 腔的第二外壳、第二执行器和可滑动地设置在所述第二流体腔内的第二 活塞,所述第二执行器可操作地连接到所述第二活塞,用于响应于所述 第二活塞在所述第二流体腔内的移动而操作所述自行车悬挂。除了所述 柔性连接器,所述流体通道还包括第一流体腔和第二流体腔。
附图说明
参考附图,由下面对本发明的一个或多个实施方式的说明,将会更 全面地理解本发明的这些和其他特征。
图中:
图1为根据本发明的一个实施方式的自行车悬挂系统的局部剖切的 立体图;
图2为图1中的自行车悬挂系统的放大部分;
图3为图1中的自行车悬挂系统的流体泵的立体图;
图4为图3中的流体泵的分解视图;
图5为图3和4中的流体泵的剖视图;
图6为图1中的自行车悬挂系统的流体响应器的立体图;
图7为图6中的流体响应器的分解视图;和
图8为图6和7中流体响应器的剖视图。
具体实施方式
图1-8示出了根据本发明一个实施方式的自行车悬挂系统10。自行 车悬挂系统10通常包括自行车悬挂12和用于在第一悬挂设置和第二悬 挂设置之间操作自行车悬挂12的液压控制组件14。如图1和2所示,自 行车悬挂12是自行车前悬挂叉,其具有连接到转向管18的冠部16、可 包括偏置机构或弹簧组件的第一支腿20、包括阻尼组件24的第二支腿 22。支腿20、22中的每一个都包括相对于彼此可滑动地移动的内管26 和外管28。内管和外管26、28分别在它们的上端30连接到冠部16,在 下端32连接到轮轴(未示出)。需要理解的是尽管本发明是关于前悬挂 叉进行描述的,但所述自行车悬挂还可以实施在后避震器、鞍座、或在 自行车框架上相似的应用中。
阻尼组件24包括压缩活塞组件34和孔36,压缩活塞组件34在悬 挂压缩和回弹期间在内管26内滑动,流体响应于施加的载荷而限制性地 穿过孔36以阻尼叉的位移。压缩活塞组件34包括附接在活塞杆42的第 一端40的活塞38。活塞杆42延伸穿过内管26的一端44并具有不可旋 转地安装至外管28的第二端46。
自行车悬挂12包括用于在基本刚性设置即第一悬挂设置和基本可 压缩设置即第二悬挂设置之间调整悬挂12的闭锁机构48。可替换的是, 悬挂12可在两个或更多个可压缩设置之间调整。闭锁机构48包括阀门 执行组件50,其具有旋转而打开和关闭阀门机构54的驱动器52。驱动 器52具有可旋转地连接到液压控制组件14和手动按钮58的第一端56、 以及可旋转地连接到阀门机构54的第二端60。
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