[发明专利]部件、涡轮增压器和形成该部件的方法有效

专利信息
申请号: 200910173306.6 申请日: 2009-07-29
公开(公告)号: CN101639008A 公开(公告)日: 2010-02-03
发明(设计)人: R·奥布迪;J·皮亚西克;B·申克 申请(专利权)人: 霍尼韦尔国际公司
主分类号: F02B39/00 分类号: F02B39/00;F01D25/16;F16C33/10;F16C33/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 原绍辉;曹 若
地址: 美国新*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 部件 涡轮 增压 形成 方法
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器,包括:

轴;和

箔片轴承,围绕所述轴设置,该箔片轴承包括:

基体;和

基体上的涂层,该涂层包括多个固体膜润滑粒子,每个固体膜润滑粒 子包括至少一种具有化学式Mn+1AXn的化合物,其中M为至少一种选自族IIIB、 IVB、VB和VIB的前过渡金属,A为至少一种选自族IIIA、IVA、VA、VIA和 VIIA的元素,X为碳和氮中的一种或两种,n为1到3的整数,多个固体膜润 滑粒子包括全部包围的固体膜润滑粒子和部分包围的固体膜润滑粒子,每个所 述全部包围的固体膜润滑粒子被涂层材料包围,所述涂层材料在处于预定处理 温度时具有比所述至少一种化合物更强的抗氧化性;

其中,所述涂层还包括根据受控打磨过程产生的经打磨的接触表面,部分 包围的固体膜润滑粒子沿着经打磨的接触表面布置,并且其中,部分包围的固 体膜润滑粒子的每一个包括一全部包围的固体膜润滑粒子,涂层材料的一部分 已经在所述受控打磨过程期间被从该全部包围的固体膜润滑粒子去除,以通过 所述涂层的经打磨的接触表面暴露部分包围的固体膜润滑粒子并且提高其润滑 性。

2.如权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述涂层包括至少一种 金属,其选自包括镍、金、银、铂、钯和其他贵金属的组。

3.如权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述涂层包括选自包括 无机金属、陶瓷和硅酸盐的组的材料。

4.如权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述化合物包括至少一 种铝基化合物,其选自包括Cr2AlC、V2AlC、Ti2AlC、Ti3AlC2、Ti4AlN3、Ta2AlC、 Ta4AlC3、Ti2AlN的组。

5.如权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述基体包括镍基超合 金。

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