[发明专利]一种汽车用空调出风口总成及其组装方法有效

专利信息
申请号: 200910172943.1 申请日: 2009-09-08
公开(公告)号: CN101650067A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 赵娇子;陈文仙 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F24F13/10 分类号: F24F13/10;F16H1/14
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 代理人: 吴宝泰;朱成蓉
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 调出 风口 总成 及其 组装 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车用空调出风口总成,包括前壳体(5)、后壳体(7)、 旋转体(3)、调节拨轮(1)、拨杆(2)以及风门(4),其特征在 于:所述旋转体(3)安装在前壳体(5)和后壳体(7)中,能够绕轴 线360°自由旋转以及上下左右自由旋转调节出风方向;所述调节拨轮 (1)通过拨杆(2)带动风门开闭;所述风门(4)通过其转轴(11) 安装在旋转体(3)的侧壁孔中;所述拨杆(2)上设置有一凸台,在 风门(4)上也设置有一凸台,拨杆(2)上的凸台与风门(4)上的凸 台卡接。

2.根据权利要求1所述的汽车用空调出风口总成,其特征在于: 所述调节拨轮(1)插入在旋转体(3)中,与拨杆(2)卡接在一起, 拨杆(2)端部的锥齿轮(9)与风门(4)上的扇齿轮(10)啮合,带 动风门开闭。

3.根据权利要求2所述的汽车用空调出风口总成,其特征在于: 所述旋转体(3)上下左右可调整的最大角度为36度。

4.根据权利要求3所述的汽车用空调出风口总成,其特征在于: 所述旋转体(3)与前、后壳体之间粘贴有海绵。

5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车用空调出风口总成,其 特征在于:所述前壳体(5)上边沿具有三个凸台,对应卡接在后壳体 (7)上边沿的三个孔中。

6.一种汽车用空调出风口总成的组装方法,包括如下步骤:

a、将调节拨轮(1)插入到旋转体(3)中后和拨杆(2)卡接在 一起;

b、将风门(4)通过其转轴(11)安装到旋转体(3)的侧壁孔中, 使拨杆(2)端部的锥齿轮(9)与风门上的扇齿轮(10)啮合;

c、将步骤c的装配总成安装到后壳体(7)中;

d、将前壳体(5)与后壳体(7)安装在一起。

7.根据权利要求6所述的组装方法,其特征在于:在步骤b中, 使拨杆上的凸台与风门上的凸台卡接,在旋转体和前后壳体之间粘贴 海绵。

8.根据权利要求7所述的组装方法,其特征在于:在步骤d中, 通过将前壳体(5)上边沿具有的三个凸台对应卡接在后壳体(7)上 边沿的三个孔中而将前壳体与后壳体安装在一起。

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