[发明专利]一种月球车无效
| 申请号: | 200910172652.2 | 申请日: | 2009-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN101704416A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 张海英;李建廷;刘万强;吕锋;张书涛 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
| 主分类号: | B64G1/16 | 分类号: | B64G1/16 |
| 代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 林志坚 |
| 地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 月球 | ||
1.一种月球车,包括用于行走的主动仿形机构;用于翻越巨型障碍物的 紧急攀爬机构;用于利用月球风的风筝飘行机构,其特征是:所述用于行走 的主动仿形机构包括四个相同配置的轮臂、车轮机构,车体(9)的下部设有 四个轮臂,轮臂包括下长杆(4)、上长杆(12),轮臂的上长杆(12)一端设 有延伸架(10),延伸架(10)由铰接机构(6)与转臂电机(1)连接,轮臂 的下长杆(4)连接在升降涡轮蜗杆减速器(11)下部的升降电机(3)上, 所述升降涡轮蜗杆减速器(11)的上部设有转臂电机(1)和转臂涡轮蜗杆减 速器(2),转臂涡轮蜗杆减速器(2)的上端与车体(9)内下部的滚动轴承 (16)连接并滑动配合;所述轮臂的上长杆(12)、下长杆(4)的另一端分 别与弯杆(5)的上下部连接,由上长杆(12)、下长杆(4)及两端的弯杆(5)、 延伸架(10)和升降涡轮蜗杆减速器(11)形成可移动的平行四边形铰链机 构,转向电机(7)与弯杆(5)下部由铰接机构(6)铰接,在转向电机(7) 下部内的轴承(8)连接转向涡轮蜗杆减速器(14),在转向涡轮蜗杆减速器 (14)两侧设有向下延伸的轮叉(30),轮叉(30)下端连接车轮(15)的轮 轴,驱动电机(13)套接在轮轴上并与与车轮(15)齿和形成一轮臂、车轮 (15)机构,由四套轮臂、车轮(15)机构构成完整的用于行走的主动仿形 机构。
2.根据权利要求1所述的月球车,其特征是:车体(9)呈八角形设置。
3.根据权利要求1或2所述的月球车,其特征是:在车体(9)下部的四 套轮臂、车轮(15)机构呈正四角分布。
4.根据权利要求1所述的月球车,其特征是:所述用于翻越巨型障碍物 的紧急攀爬机构,在车体上部中心位置设有一孔,孔内设有勾枪(17),所述 勾枪(17)插在枪口(19)中,勾枪(17)的下端连接拉线(21)的一端, 拉线(21)的另一端缠绕在收放滑轮(18)上形成翻越巨型障碍物的紧急攀 爬机构。
5.根据权利要求1所述的月球车,其特征是:所述利用月球风的风筝飘 行机构,在车体的上部面设置一环形槽(20),所述环形槽(20)内部呈放大 的环形轨道(25),所述环形轨道(25)内设有由两个轴承(24)和两个支撑 杆(23)及两个轴承(24)之间设置的连接板构成的滑动体,其中风袋(22) 的下部固定在连接板上,风袋(22)两侧下部分别固定在两个支撑杆(23) 上形成利用月球风的风筝飘行机构。
6.根据权利要求5所述的月球车,其特征是:风袋(22)的口部边缘设 有加厚层。
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