[发明专利]集成加速器无效

专利信息
申请号: 200910170803.0 申请日: 2009-09-08
公开(公告)号: CN101713388A 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 赵长顺 申请(专利权)人: 赵长顺
主分类号: F03H99/00 分类号: F03H99/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 131200 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 集成 加速器
【说明书】:

发明属加速器制造领域。

目前,世界各国所生产和使用的加速器都是高能加速器,高能加速器的一个共同缺点就是只能对人的肉眼看不见的微小的带电粒子加速,而不能对人的肉眼可见的宏观物质或宏观物体加速。而本发明的目的就是要解决现有加速器的这一共同缺点,为社会提供一种能够对人的肉眼可见的宏观物质或宏观物体也能加速的加速器。

本发明主要由集成发动机1,圆环形加速跑道2,以及真空罩3构成(见图1所示)。

其中,集成发动机由叶轮4和多台可以产生推力的喷气发动机或电动机5等构成,多台可以产生推力的喷气发动机或电动机以前端共同朝向顺时针方向或逆明针方向的方式被分散安装在叶轮的多个叶片上(见图2所示)。

这里,“前端”一词的含义是指在喷气发动机或电动机等推动其它物体运动时,在喷气发动机或电动机等的机身上位置处在最前面的那个部位而言的。

集成发动机的工作原理是:通过叶轮上的多台喷气发动机或电动机同时工作时所产生的合力来推动叶轮高速转动和对外做功。

在本发明当中,圆环形加速跑道是修建在地面上的,集成发动机是被固定在圆环形加速跑道的环心处的,集成发动机的叶片长度均能够达到圆环形加速跑道的正上方,而被加速物体则被置于圆环形加速跑道之上。且集成发动机的叶片距离地面的高度是和处在圆环形加速跑道上的被加速物体的高度相同。为克服空气给被加速物体带来的阻力,在集成发动机和圆环形加速跑道的外面加盖有一个真空罩,当然,如果不需要克服空气给被加速物体带来的阻力,也可以不加盖真空罩。

集成加速器的工作原理是:启动集成发动机,则集成发动机的叶片就会对处在圆环形加速跑道上的被加速物体施加作用力,并推动被加速物体沿着圆环形加速跑道一圈一圈地做加速运动,直至被加速物体的运动速度达到所需的运动速度为止。

在本发明当中,被加速物体的运动速度主要是由以下三个因素决定的:第一,被加速物体的运动速度是和集成发动机的转速成正比的,集成发动机的转速越快,则被加速物体在圆环形加速跑道上的运动速度也就越快。第二,被加速物体的运动速度是和圆环形加速跑道的半径长度成正比的,圆环形加速跑道的半径越长,则被加速物体在圆环形加速跑道上的运动速度也就越快。第三,被加速物体的运动速度是和其在圆环形加速跑道上被加速的圈数成正比的,被加速物体在圆环形加速跑道上被加速的圈数越多,则被加速物体在圆环形加速跑道上的运动速度也就越快。

使用集成加速器的效果是显著的,大家知道,人类目前只能够将物体的运动速度加速到第三宇宙速度也即16.7千米/秒,要想将物体的运动速度加速得更快一些就很困难了,更不要说将物体的运动速度加速到光速了。而使用集成加速器对物体加速,则可以将物体的运动速度加速到光速。例如:设有一集成发动机的叶片长度为20千米,也即圆环形加速跑道的半径长度为20千米,集成发动机叶轮的转数为每秒钟2389转,那么,由这台集成加速器就能够将被加速物体的运动速度加速到光速:2×3.14×20×2389=300058.4千米/秒。

附图简要说明:

附图1既是本发明的结构图也是本发明的实施例图。

附图2是本发明中的集成发动机的结构图。

实施例:

图1中的叶轮1共有4个叶片,在这个叶轮上共安装着8台喷气发动机,这8台喷气发动机是以2台为一组的形式被分散安装在叶轮的4个叶片上的,其中的每一台喷气发动机都是以前端朝向顺时针方向的方式被安装在叶轮的叶片上的,由以上这个叶轮和在其上面的8台喷气发动机所构成的就是一台集成发动机,这台集成发动机是被固定在地面上的。在集成发动机的外侧的地面上修建有一条路面光滑的圆环形加速跑道2,集成发动机所在的位置正好处在圆环形加速跑道的环心处,在集成发动机和圆环形加速跑道的外面加盖有一个真空罩3,而由以上这台集成发动机、圆环形加速跑道以及真空罩这三者所共同构成的就是一台集成加速器。

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