[发明专利]一种电动车防止误调调速把的电路、电动车及方法有效
| 申请号: | 200910170240.5 | 申请日: | 2009-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN101654135A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
| 发明(设计)人: | 陈清付;张海波 | 申请(专利权)人: | 深圳市高标电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04;B62K11/00;H02K11/00;G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 | 代理人: | 齐永红;段成云 |
| 地址: | 518000广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 防止 调调 电路 方法 | ||
1.一种电动车防止误调调速把的电路,包括智能控制模块(3)、MOS 管(4)、电机(5)、电机启动控制开关(8)、电机调速转把(9),其特征 在于,电机启动控制开关(8)、电机调速转把(9)连接智能控制模块(3); 所述智能控制模块(3)连接MOS管(4),MOS管(4)再连接电机(5)。
2.根据权利要求1所述的电动车防止误调调速把的电路,其特征在 于,还包括连接在智能控制模块(3)上的仪表盘(7)。
3.一种防止误调调速把的电动车,包括车架体、车轮驱动装置、控制 电路(1)、电机(5)、蓄电池(6)、仪表盘(7)、电机启动控制开关(8)、 电机调速转把(9),其特征在于,仪表盘(7)、电机启动控制开关(8)、 电机调速转把(9)连接控制电路(1),控制电路(1)连接电机(5);所 述控制电路(1)包括内部具有智能控制模块(3)的MCU单片机(2)和 MOS管(4),所述智能控制模块(3)连接MOS管(4),MOS管(4)再 连接电机(5)。
4.一种电动车防止误调调速把的方法,
当电机启动控制开关被骑车人按下时,并保持这种按下状况,电动车 防止误调调速把飞车的智能控制模块将防止误调调速把的电路调整为电 动车正常运行控制模式,防止误调调速把的电路就处于正常运行状态,此 时可调调速转把,驱动电机骑行上路,仪表盘也处于显示电机可启动,正 常运转控制相关信息;
当骑车人在没有按下电动启动控制开关时,无论怎样调调速转把电机 都不可以转动,起到保护的作用。
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