[发明专利]摄像头安装结构有效
申请号: | 200910167164.2 | 申请日: | 2009-08-31 |
公开(公告)号: | CN101676151A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 广冈睦喜;片嶋淑隆 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所 | 代理人: | 韩登营;栗 涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像头 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种向车身安装摄像头的结构。
背景技术
在车辆的前格栅(有时也称为散热器格栅)上有时会安装摄像头,其目的是用来拍摄车身的前方(例如,参照日本发明专利公开公报第2005-271715号)。
但是像这样在前格栅上设置摄像头时,会产生以下问题:
1:有时会发生行驶在前面的车辆扬起的小石子等朝摄像头飞过来的情况。此时,摄像头有可能因碰到这些小石子而受损。尤其是石子越大其质量也越大,所以该石子碰到摄像头时的冲击也会越大,其对摄像头的损坏程度也越严重。
2:正在行驶的车辆因临时停车等停止行驶时,由于发动机舱内不会导入外界大气,所以热量会从发动机向前格栅一侧辐射过来。因此,该热量会直接辐射设置在前格栅上的摄像头,从而使摄像头受到热的作用,有时这可能会使摄像头受损。即,摄像头因受热而升温,会对摄像头的功能产生不利影响,或者会减少摄像头的寿命。当车辆正在行驶时,由于外界大气会从车身前方经前格栅导入发动机舱,并会向车身后方流动,所以设置在发动机舱中的发动机所产生的热量几乎不会向前格栅一侧辐射。
鉴于上述情况,本发明的目的是提供一种摄像头安装结构,即使在前格栅上设置有摄像头,也很难有使该摄像头受损的情况发生。
发明内容
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
(1)本发明的摄像头安装结构为:使摄像头收纳于摄像头收纳部中并对其提供支承的支承部与车辆的前格栅设置为一体,所述支承部具有开口部以及保护部,所述开口部形成在所收纳的所述摄像头的前方;所述保护部以与所述摄像头的前端外缘部面对的方式设置。
采用上述(1)中的摄像头安装结构时,由于通过保护部使朝向车辆前方露出的摄像头区域(开口部)变窄,所以,可以防止较大的石子进入支承部内部并接触摄像头,同时还可以降低小石子碰撞摄像头的概率。因此,可以减少摄像头因碎石撞击(chipping)而受损的可能性。
像这样,当采用本发明时,即使在前格栅上搭载有摄像头,也会有效遏制摄像头受损的情况发生,从而可以长期使用该摄像头。
(2)在上述技术方案(1)所述的摄像头安装结构中,也可以将所述保护部分别设置在所述开口部的上部和下部。
采用上述技术方案(2)时,不会使开口部左右方向的宽度变窄,而是只使开口部的上下方向的宽度变窄。因此,可以更大程度地利用摄像头的左右方向的视场角。
(3)在上述技术方案(1)所述的摄像头安装结构中,也可以在所述支承部的内面设置有定位所述摄像头的肋部。
采用上述技术方案(3)时,可以提高摄像头相对于前格栅的安装精度。所以可使摄像头的拍摄方向与预先设定的方向更好地一致。
(4)上述技术方案(1)中所述的摄像头安装结构,也可以是如下结构:所述前格栅包括格栅基板和至少覆盖所述格栅基板的前面的一部分且安装在所述格栅基板上的格栅条,所述支承部与所述格栅条设置为一体,而所述摄像头固定在所述格栅基板上。
采用上述技术方案(4)时,由于无需将用来固定摄像头的固定部设置在格栅条上,所以不会使格栅条的美观性受损。
(5)在上述技术方案(4)所述的摄像头安装结构中,也可以使所述支承部与所述格栅条的上端部设置为一体。
采用上述技术方案(5)时,由于可以使摄像头的设置位置较高, 所以该摄像头难以因碎石撞击而受损。
(6)上述技术方案(1)中所述的摄像头安装结构,还可以具有支架和隔热板,所述支架用于支承所述摄像头,所述隔热板设置在所述摄像头的后部和所述支架之间,并紧密接触所述摄像头收纳部的内周部,所述隔热板将所述摄像头收纳部在所述车辆的前后方向上分隔为两个空间。
采用上述技术方案(6)时,由于从热源产生的热量被隔热板隔绝,其不会向该隔热板的前方(摄像头一侧)辐射,所以可阻止所述热量直接向摄像头辐射。因此,可以遏制因受热而使摄像头受损的情况发生。
(7)在上述技术方案(6)所述的摄像头安装结构中,所述隔热板可以由弹性体形成。
采用上述技术方案(7)时,隔热板易于收纳在摄像头收纳部中,从而可以提高生产效率。
(8)在上述技术方案(7)所述的摄像头安装结构中,被收纳在所述摄像头收纳部之前的所述隔热板,可以比所述摄像头收纳部的截面大。
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