[发明专利]特别是用于绑缚汽车电缆捆束的高耐磨带

说明书

技术领域

本发明涉及高度耐磨的带，其优选用于包护细长材料(尤其是例如导线 (lead)或电缆束((cableloom))，该带包括背衬(backing)和任选并优选在被衬的 至少一个面上涂覆的压敏粘合剂涂层。本发明还涉及该带的用途以及缠绕 有本发明的带的电缆捆束(cableharness)。

背景技术

许多工业部门为了通过绑缚减少导线束所占用的空间以及获得保护功 能，在安装之前或者当已经装配时将包括多根电线的捆束缠绕。使用膜背 衬的胶带，实现抗流体侵蚀的一定保护；使用基于厚的非织造织物或泡沫 背衬材料的中空(airy)和膨松的(bulky)胶带，获得绝缘性能；当使用稳定的、 耐磨背衬材料时，获得抗刮和摩擦的保护功能。

耐磨性是胶带的耐擦性的量度。

一种已经建立的测量交通工具电气的保护系统的耐磨性的方法是国际 标准ISO6722，9.3部分“刮擦磨损试验”(2002年4月版)(ISO6722，Section 9.3“Scrapeabrasiontest”(April2002edition))。基于ISO6722标准，根据LV 312测试胶带的耐刮擦磨损性(scrapeabrasionresistance)。将长度约为10cm 的试样以单层纵向地粘附于5或10mm厚的钢芯轴上。所用的刮擦工具是 直径为0.45mm的钢线，该刮擦工具在7N的重量载荷下在中心处摩擦试样。 为磨损特性(abrasionproperties)所测量的测量数值是破坏试样所获得往复冲 击(stroke)数。在耐磨性非常高的情形下，也已经发现适合测量在直径为5mm 的金属芯轴上的胶带。这也使其可以模拟对于相对尖锐的物体例如金属边 缘的耐磨性。

使用规定的芯轴直径和重量载荷，测试结果表述为试样的磨损等级。 按照下表所示，胶带分级为等级A至F。

表：根据LV312-1(02/2008)的耐磨性分类

磨损等级 要求 A无磨损保护 ＜100次冲击 B低的磨损保护 100-499次冲击 C中等的磨损保护 500-999次冲击 D高的磨损保护 1000-4999次冲击 E非常高的磨损保护 5000-14999次冲击 F极其高的磨损保护 ≥15000次冲击

噪声抑制效果是胶带噪声降低效果的度量。噪声抑制效果的物理测量 根据详细描述于DE10039982A1的方法进行。这是在机动车工业建立的测 量方法，如例如在包括BMW标准GS95008-3(2000年5月版)的标准中所 说明的。

以下结合图1和2，说明2000年5月的BMW标准GS95008-3的测量 方法。图1示出了测量装置的构造侧视图。图2示出了相同构造的主视图。