[发明专利]多用途旅行袋

说明书

【技术领域】

本发明是关于一种多用途旅行袋，特别是关于一种可跨置于摩托车后座及方便拆解以作为肩背式或后背式的背袋结构。

【背景技术】

摩托车于市区使用，有相当肯定的方便性，如目前邮务信件发送、快递等，多是以摩托车作为交通工具。

现有的摩托车马鞍袋，是以二个自中间设置一跨接片延伸而成的袋体所构成，其于使用时是将二袋体分别跨置于摩托车后座二侧，使袋体自然下垂，即可将物品置入袋体中，而当骑士离开摩托车时，则必须将该马鞍袋一并带走，以免遭到偷窃，且该马鞍袋为一体式设计，无法调整挂戴方式，于使用上并无法满足消费者的需求。

于是另有业者开发出一种硬式行李箱，请参阅图1所示，该行李箱1主要是固设于摩托车2后座21的二侧，借由该固定式的的行李箱1可供骑士放置物品，然而由于行李箱1的制作成本相当高，且容易因碰撞而产生磨损及破裂。

有鉴于现有设置于摩托车后座的马鞍袋及行李箱具有上述的缺失，所以，要如何开发出能降低制作成本及多用途的旅行袋，实为目前业者所亟待克服的课题。

【发明内容】

本发明的目的是在于提供一种多用途旅行袋。

本发明提供一种多用途旅行袋，该旅行袋的袋体设有数个置物空间，该等置物空间是以拉链启闭，其特征在于：该旅行袋为两个可独立使用的袋体所组成，该袋体设有第一连接带及第二连接带，且该二独立袋体上分别设有连结单元，借由该连结单元可将二袋体结合为一背包使用，或借由二袋体的第一连接带及第二连接带互相连结，而可将该袋体跨置于摩托车后座二侧。

本发明的主要技术手段在于提供一种多用途旅行袋，该旅行袋是以二个可独立使用的袋体所组成，该袋体设有主置物空间、上置物空间、下置物空间、前置物空间、后置物空间及侧置物空间，该等置物空间是以拉链启闭，其中，该侧置物空间内设有第一连接带及第二连接带，借由将第一连接带及第二连接带互相连结，而可达到将袋体跨置于摩托车后座二侧成为马鞍袋的功效。

本发明的次一技术手段在于提供一种多用途旅行袋，该旅行袋是以二个可独立使用的袋体所组成，该袋体设有主置物空间、上置物空间、下置物空间、前置物空间、后置物空间及侧置物空间，该等置物空间是以拉链启闭，其中，该后置物空间外侧设有背带，借由将该袋体拆解成独立个体，而可达到将该旅行袋作肩背式背袋的功用者。

本发明的再一技术手段在于提供一种多用途旅行袋，该旅行袋是以二个可独立使用的袋体所组成，该袋体设有主置物空间、上置物空间、下置物空间、前置物空间、后置物空间及侧置物空间，该等置物空间是以拉链启闭，其中，该侧置物空间的表面设有连结单元，而后置物空间内侧设有后背带，借由该连结单元可将二袋体予以结合，而后背带则可供使用者将旅行袋作后背式的功用者。

本发明的又一技术手段在于提供一种多用途旅行袋，该旅行袋是以二个可独立使用的袋体所组成，其中，该袋体的周缘设有反光饰条，借由该反光饰条可增加夜间的识别性，以提升使用时的安全性。

【附图说明】

图1是现有跨骑式摩托车设置有行李箱的示意图。

图2是本发明多用途旅行袋的立体分解图。

图3是本发明多用途旅行袋另一方向的立体图。

图4是本发明多用途旅行袋的连结示意图。

图5是本发明多用途旅行袋使用于摩托车后座的示意图。

图6、7是本发明多用途旅行袋单一使用的示意图。

图8、9是本发明多用途旅行袋结合使用的示意图。

1行李箱

2摩托车     21后座

3旅行袋     31袋体            311主置物空间

            312上置物空间     313下置物空间

            314前置物空间     315后置物空间

            316侧置物空间     32拉链

            321第一拉链       322第二拉链

            323第三拉链       324第四拉链

            325第五拉链       326第六拉链

            327第七拉链       33第一连接带

            331固定环         332固定套件

            34第二连接带      341固定环

            342固定套件       35连结单元