[发明专利]乘客识别装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种乘客识别装置，更具体地说，涉及一种具有在车辆的座椅 上水平安装的重量检测传感器和吸收所述重量检测传感器的装配公差的阻尼器 的乘客识别装置。

背景技术

气囊装置是在车辆碰撞时使用空气垫的弹性吸收身体的撞击以保护车内乘 客的装置，其可以分为驾驶员座椅气囊装置，乘客座椅气囊装置、侧气囊装置 以及帘式气囊装置。

当车辆碰撞气体被喷入所述气垫时，所述气垫高速膨胀以保护乘客，这样 当坐在乘客座椅上的乘客是儿童或体重较轻的成年人时，由于气囊膨胀的冲击， 乘客可能被伤害。

为了防止这些现象，乘客座椅上安装两个以上检测乘客重量的重量检测传 感器，所述重量检测传感器检测乘客的重量并判断乘客是否在座位上就座和乘 客是儿童，体重较轻的成人还是普通重量的乘客，并判断气囊的展开以及根据 乘客在座椅上的就座状态改变气囊展开状态。

所述重量检测传感器分为在座椅上垂直方向安装的垂直安装型和在座椅上 水平方向安装的水平安装型。

与所述垂直安装型不同的是，所述水平安装型重量检测传感器不需要提供 单独托架，只用座椅的基本安装结构就可以安装到座椅上，从而减轻重量和成 本。但是，所述水平安装型的重量检测传感器，由于所述重量检测传感器和安 装所述重量检测传感器的孔之间的装配公差可能会导致其旋转。此外，与垂直 安装型检测器相似的是，在水平安装型检测器中，装配公差是检测就坐于乘客 座椅上的乘客重量时产生误差的一个因素。也就是说，所述重量检测传感器在 安装到座椅时即使发生微小的装配公差，也会在重量检测传感器检测重量时发 生相当大的误差。而且所述水平型重量检测传感器由于乘客的重量而旋转，因 此不能准确的测量出乘客的重量，因此，对气囊的膨胀及气囊的膨胀状态产生 负面的影响。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题是：提供一种乘客识别装置，在车辆 的座椅水平方向上安装有重量检测传感器，能吸收所述重量检测传感器的装配 公差，并且能固定所述重量检测传感器，使其不会由于乘客的重量而旋转，从 而准确的测量出乘客的重量。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种乘客识别装置，包括： 安装在车辆座椅上检测乘客重量的重量检测传感器；将所述重量检测传感器安 装在所述座椅上的第一托架和第二托架，其中所述重量检测传感器按其长度方 向安装在座椅的水平方向上；以及配置在第一托架和重量检测传感器之间，吸 收所述重量检测传感器的装配公差的第一阻尼器。

所述乘客识别装置进一步包括配置在所述重量检测传感器与第一阻尼器之 间，防止所述第一阻尼器的振动的第一衬套。

所述第一阻尼器形成有成形部，所述成形部与第一托架接触的外周面离所 述第一托架越远直径越大，而所述第一托架上与成形部接触的部分具有弯曲部， 所述弯曲部对应于成形部的形状弯曲而成。

所述乘客识别装置进一步包括第二阻尼器，所述第二阻尼器配置在第二托 架和重量检测传感器之间，吸收重量检测传感器的装配公差。

所述乘客识别装置进一步包括配置在所述重量检测传感器与第二阻尼器之 间，防止所述第二阻尼器的振动的第二衬套。

本发明配置有在车辆座椅水平方向上安装重量检测传感器，能吸收所述重 量检测传感器的装配公差的阻尼器，通过利用最小部件吸收装配公差，从而改 善生产(production)和减少接触噪音同时减少重量和成本。

附图说明

图1是包括本发明一具体实施方式的乘客识别装置的车辆座椅示意图；

图2是图1所示的乘客识别装置的示意图；

图3是图2中用点划线标的‘B’部分的立体分解图；

图4是图2中沿A-A线标示部分的剖视图。

具体实施方式

下面根据附图详细描述本发明的具体实施方式。

图1是包括本发明具体实施方式的乘客识别装置的车辆座椅示意图。

如图1所示，包含乘客识别装置的车辆的座椅100包括：安装座椅套的座 架10；连接在座架10下部的滑动支架20；以及包含导向支架30，所述导向支 架30使所述滑动支架20可以向车辆的前-后方向上滑动。