[发明专利]车辆用前照灯

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用前照灯。

背景技术

夜间开车行驶时，通常照射近光以照亮路面行驶，并根据需要照射远 光，一边确认前方，一边行驶。然而，若将光线射向所谓明暗截止线的上 方，则可能给前行车的驾驶者或车辆前方的步行者带来炫光。为此，提出 例如这样一种车辆用前照灯，其决定人物的位置、在像形成器上形成尺寸 和位置与人物对应的遮光器、并形成被投影到人物周围的阴影(例如，参 照专利文献1)。另外，提出例如这样一种车辆用前照灯装置，其检出是否 存在前行车、调光以依据检出结果减少一方向的光线、并把由此减少的光 线照射向另一方向(例如，参照专利文献2)。另外，提出例如这样一种车 辆用暗视系统，其检出物体并依据此检出结果使光衰减矩阵内的多个像素 中的至少一个像素的光线衰减(例如，参照专利文献3)。

[专利文献1]特开2004-231178号公报

[专利文献2]特开平4-81337号公报

[专利文献3]特开2006-188224号公报

发明内容

发明解决的问题

如上述专利文献所记载的那样，提出了这样一种技术，其把能够切换 透光与遮光的被分割成多个区域的中间部件设在光源与投影透镜之间，遮 挡朝向前方的光线照射等，抑制给位于前方的人带来炫光。然而，在采用 此技术的情况下，这些区域的边界部分变得比其它部分难以透光或发光， 投影像中边界部分可能显示变暗，在这点上存在改善的余地。

因此，本发明是为解决上述问题而作出的，其目的是提出这样一种车 辆用前照灯，其能够形成相互适当地共有边界的多个投影像。

解决问题的手段

为解决上述问题，本发明方式的车辆用前照灯具有形成第一光源像和 第二光源像的光源像形成装置，以及投影所形成的第一光源像和第二光源 像以使第一光源像和第二光源像相互共有边界的投影透镜。光源像形成装 置在沿着形成共有边界的各个边缘部并且使第一光源像和第二光源像相互 分离的位置形成第一光源像和第二光源像。

依据此方式，通过首先在相互分离的位置形成第一光源像和第二光源 像，可以形成相互边界不显眼的投影像。此时，在这样使投影像分离时， 还考虑使第一光源像和第二光源像与形成共有边界的各个边缘部相垂直地 分离的方式。然而，尽管此方式能够使边界在离前照灯预定距离的假想面 上重合，但在比其更近的假想面或更远的假想面上，由于各个投影像的边 缘部与边界垂直地朝向分离或接近的方向移动，所以不能适当地共有边界。 依据此方式，即便从前照灯至假想面的距离发生变化，也能够维持相邻投 影像的边界彼此之间适当共有的状态。

投影透镜还可以具有投影第一光源像的第一透镜部和投影第二光源像 的第二透镜部。第一透镜部和第二透镜部形成一体。依据此方式，能够高 精度地确立第一透镜部和第二透镜部两者的相对位置关系。因此，能够使 第一光源像和第二光源像双方的投影像的边界更适当地共有。

还可以具有分隔部件，该分隔部件配置在第一光源像或第二光源像与 投影透镜之间，且抑制光线从第一光源像向第二透镜部的入射面入射或者 光线从第二光源像向第一透镜部的入射面入射。依据此方式，能够通过光 线从第一光源像向第二透镜部的入射面入射或者光线从第二光源像向第一 透镜部的入射面入射，而抑制朝向应形成的投影像以外的部分漏出光线。

还可以具有遮光部件，该遮光部件配置在第一光源像或第二光源像与 投影透镜之间，且抑制光线从第一光源像通过第一透镜部的入射面到达第 二透镜部的射出面，或者，抑制光线从第二光源像通过第二透镜部的入射 面到达第一透镜部的射出面。

如上所述，在第一透镜部和第二透镜部形成一体的情况下，与分别形 成两透镜部的情况相比，难以在两者之间设置分隔部件。因此，光线变得 易于从第一光源像向第二透镜部的射出面入射或者光线变得易于从第二光 源像向第一透镜部的射出面入射。依据此方式，能够抑制通过此路径朝向 不希望方向漏出光线。

投影透镜也可以被设置成以位于第一透镜部的光轴与第二透镜部的光 轴之间的回转轴为中心转动。依据此方式，通过使投影透镜转动，能够使 由第一透镜部形成的投影像和由第二透镜部形成的投影像在与应共有的边 界大体垂直的方向上朝向相互分离或接近的方向移动。因此，能够方便地 调整双方投影像的相对位置以良好地共有边界。