[发明专利]柴油车尾气处理控制装置有效
| 申请号: | 200910152898.3 | 申请日: | 2009-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN101666253A | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
| 发明(设计)人: | 黄国辉;姜周曙;曾大祺;朱滔;段鹏 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
| 主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025;F01N9/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 杜 军 |
| 地址: | 310018浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油车 尾气 处理 控制 装置 | ||
1.柴油车尾气处理控制装置,包括控制装置、操作装置、油泵、添加剂泵 以及压力传感器、温度传感器、液位传感器、添加剂液位开关,其特征在于:
所述的控制装置包括控制器外壳和3×8排列的24口电连接器;控制器外壳 内设置有微处理器模块、控制装置电源模块、模拟信号调理模块、通道切换模块、 A/D采集模块、开关量采集模块和油泵及添加剂泵控制模块、串口通讯模块、存 储模块、实时时钟模块和低电压检测模块;电连接器提供各模块与外部执行机构 和传感器之间的电性连接;控制装置电源模块与其他模块连接,为其他模块供电; 存储模块、实时时钟模块、A/D采集模块、开关量采集模块、低电压检测模块、 油泵及添加剂泵控制模块与微处理器模块连接;控制装置电源模块、模拟信号调 理模块、开关量采集模块、油泵及添加剂泵控制模块、串口通讯模块与电连接器 连接;串口通讯模块与微处理器模块互连;压力传感器、温度传感器、液位传感 器均与A/D采集模块信号连接,添加剂液位开关与开关量采集模块信号连接,油 泵和添加剂泵均与油泵及添加剂泵控制模块信号连接;
微处理器模块由飞思卡尔MC9S08DZ60微控制器及其相应的外围电路组成;
控制装置电源模块包括并联的5V-5V的DC-DC隔离电源模块和5-24V的 DC-DC隔离电源模块以及LM2576、LM1117;
模拟信号调理模块包括RC整形滤波电路和静电保护器件、TVS器件;
通道切换模块包括七个松下半导体公司的AQY210S快速光耦继电器;
A/D采集模块包括TI公司的高精度恒压源REF3125,及依次串联的RC滤波 电路、ADI公司的仪表放大器AD623、高精度AD转换芯片AD7793和高速数字隔 离芯片ADuM1301;
开关量采集模块包括ESD、TVS管和PC817光耦;
油泵及添加剂泵控制模块包括依次串联的光耦隔离芯片PC817和英飞凌公 司的驱动芯片BTS442E;
串口通讯模块包括串联的ADuM1301与MAX13442E芯片;
存储模块采用Atmel公司的AT45DB16D存储芯片;
实时时钟模块采用Dallas公司的DS1307实时时钟芯片;
低电压检测模块包括运放LM324及光耦PC817;
控制装置中各模块的具体连接方式如下:
模拟信号调理模块中保险丝与RC整形滤波电路、静电保护器件串联,静电 保护器件和压敏电阻并联,压敏电阻引脚1与通道切换模块中AQY210S的引脚 1连接;
通道切换模块中AQY210S芯片1和AQY210S芯片2的引脚4分别与模拟信 号调理模块中通道1和通道2的RC滤波的输出端连接,AQY210S芯片1和 AQY210S芯片2的引脚3分别与A/D采集模块中通道1和通道2的RC滤波的输 入端连接,AQY210S芯片2的引脚2与微处理器模块的引脚47连接;AQY210S 芯片3和AQY210S芯片4的引脚4分别与模拟信号调理模块中通道3和通道4 的RC滤波的输出端连接,AQY210S芯片3和AQY210S芯片4的引脚3分别与 A/D采集模块中通道1和通道2的RC滤波的输入端连接,AQY210S芯片4的引 脚2与微处理器模块的引脚48连接;AQY210S芯片5的引脚4与模拟信号调理 模块中通道5的RC滤波的输出端连接,AQY210S芯片5的引脚3与A/D采集模 块中通道3的RC滤波的输入端连接,AQY210S芯片2的引脚2与微处理器模块 的引脚38连接;AQY210S芯片6的引脚4与模拟信号调理模块中通道6的RC 滤波的输出端连接,AQY210S芯片6的引脚3与A/D采集模块中通道3的RC滤 波的输入端连接,AQY210S芯片2的引脚2与微处理器模块的引脚39连接; AQY210S芯片7的引脚4与模拟信号调理模块中通道7的RC滤波的输出端连接, AQY210S芯片7的引脚3与A/D采集模块中通道3的RC滤波的输入端连接, AQY210S芯片2的引脚2与微处理器模块的引脚37连接;
A/D采集模块中ADuM1301芯片的引脚3、引脚4、引脚5分别与微处理器 模块的引脚46、引脚45、引脚44连接;
开关量采集模块中PC817光耦的引脚4和微处理器模块的引脚1连接;
油泵及添加剂泵控制模块中PC817光耦1的引脚2和光耦3的引脚2分别 与微处理器模块的引脚28、引脚32连接;PC817光耦2的引脚4和光耦4的引 脚4分别与微处理器模块的引脚31、引脚34连接;
串口通讯模块中ADuM1301的引脚3、引脚4、引脚5分别与微处理器模块 的引脚17、引脚18、引脚23连接;
存储模块中AT45DB16D的引脚1、引脚2、引脚4分别与微处理器模块的引 脚14、引脚15、引脚21连接;
实时时钟模块中DS1307的引脚6、引脚5分别与微处理器模块的引脚19、 引脚20连接;
低电压检测模块中光耦PC817的引脚4与微处理器模块的引脚36连接;
所述的操作装置包括操作器外壳,操作器外壳上设置有液晶显示屏、报警声 音撤消键、报警灯光撤消键、翻转键和确认键,外壳上开有环境光线强度检测孔; 操作器外壳内设置有操作装置电源模块、液晶控制模块、环境光线强度检测模块、 微控制器模块、通信模块、报警输出模块、按键处理模块;环境光线强度检测模 块位置与环境光线强度检测孔对应,液晶显示屏与液晶控制模块连接,报警声音 撤消键、报警灯光撤消键、翻转键、确认键均与按键处理模块连接;环境光线强 度检测模块、按键处理模块与微控制器模块连接,作为微控制器模块的输入控制 模块;报警输出模块、液晶控制模块与微控制器模块连接,作为微控制器模块的 输出模块;通信模块与微控制器模块连接,操作装置电源模块与其它各模块相连 接,为其它各模块供电,通信模块与控制装置中的串口通讯模块连接;
操作装置电源模块包括DC-DC开关电源芯片LM2576HVS-5.0及防反接的二 极管;
液晶显示屏采用点阵液晶HG192641-HWL01;
液晶控制模块包括复位电路和对比度调节电路;
微控制器模块由单片机MC9S08DZ60、复位电路、晶体振荡电路、背景调试 模式接口组成,按照芯片典型应用电路连接;
通信模块采用MAX13442E芯片;
报警输出模块包括蜂鸣器和发光二极管。
2.如权利要求1所述的柴油车尾气处理控制装置,其特征在于:
所述的压力传感器为标准信号的压力传感器,
所述的温度传感器为K型热电偶,
所述的液位传感器为标准信号的液位传感器,
所述的添加剂液位开关为浮球式常闭开关。
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