[发明专利]工程机械及其平衡重锁定装置无效
申请号: | 200910151421.3 | 申请日: | 2009-07-17 |
公开(公告)号: | CN101613064A | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 李涛 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/72 | 分类号: | B66C23/72 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李兆岭;逯长明 |
地址: | 410100湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 及其 平衡 锁定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,特别是涉及一种用于工程机械的 平衡重锁定装置。此外,本发明还涉及一种包括上述平衡重锁定装置 的工程机械。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展,市场对于大吨位起重机的需求日 益增大。
现有技术中,为了确保大吨位起重机吊装重物时的稳定性,在起 重机上设置可拆卸的平衡重;为进一步保证起重机吊装重物时的安全 性,防止平衡重下落,一般还在起重机上设置平衡重锁定装置将平衡 重锁定。
目前,平衡重的锁定装置主要有机械插销式和平衡阀(液压锁) 密封式两大类。
请参考图1,图1为现有技术中一种典型的机械插销式平衡重锁 定装置的结构示意图。
如图1所示,现有技术中的机械插销式平衡重锁定装置包括平衡 重底座6’、组合平衡重9’、提升座4’、立板5’、水平锁定销2’、提升 油缸1’以及转台后段7’,组合平衡重9’的质量可以根据起吊重物的质 量进行调整,提升座4’的上端部设置有与平衡重提升油缸1’的活塞杆 相配合的提升口8’。
起吊重物时,将组合平衡重9’穿过提升座4’安装到平衡重底座6’ 上,提升油缸1’的活塞杆伸出并以其头部卡入提升口8’中,然后,提 升油缸1’的活塞杆缩回,吊起组合平衡重9’,直至水平锁定销2’能够 插入立板5’的水平定位孔3’中,此时,将水平锁定销2’插入水平定位 孔3’中,实现对组合平衡重9’的锁定。
可以看出,机械插销式锁定装置的结构非常简单,能够较好地锁 定平衡重,但是需要一定的安装空间,因此,该锁定装置的存在占用 了一定的平衡重装配时必需的空间;特别地,当平衡重较大时,装配 空间就会很小,锁定装置就会很难布置,操作起来会非常不方便。
平衡阀密封式平衡重锁定装置,是在平衡重提升油缸的有杆腔的 进油口处增加可以承受较大压力的平衡阀和平衡阀的控制机构。在吊 装平衡重的过程中,控制机构控制平衡阀处于导通状态,以便通过液 压油流入或流出活塞有杆腔实现活塞杆的缩回和伸出,进而实现吊起 组合平衡重;当吊起平衡重到达设定位置后,控制机构控制平衡阀处 于关闭状态,使液压油密封于活塞有杆腔中,承受较大的压力,从而 实现了对组合平衡重的锁定。
可以看出,平衡阀密封式平衡重锁定装置不会占用平衡重装配时 必需的空间,然而平衡阀在使用一段时间后,易出现泄漏的现象,存 在着平衡重下落的重大安全隐患,严重影响了组合平衡重的锁定可靠 性。
因此,如何在保证平衡重锁定的可靠性的基础上减小锁定装置所 需的安装空间是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于工程机械的平衡重锁定装置,该平 衡重锁定装置能够在保证平衡重锁定的可靠性的基础上减小锁定装置 所需的安装空间。本发明的另一目的是提供一种包括上述平衡重锁定 装置的工程机械。
为解决上述技术问题,本发明提供一种平衡重锁定装置,用于工 程机械,包括平衡重提升油缸;
所述平衡重提升油缸的活塞杆进一步包括位于活塞体的顶端的 第一杆段和位于所述活塞体底端的第二杆段,所述第一杆段的侧壁设 置有凹槽;
所述平衡重提升油缸的活塞筒的顶端的侧壁设有沿径向设置的 销孔,其中安装有锁定销;所述锁定销能够沿所述销孔的轴向往复移 动,以便可选择地插入所述凹槽中进而锁定所述活塞筒与所述活塞杆 的轴向位置;所述平衡重提升油缸的顶端还开设有与所述销孔连通的 解锁进油通道,且所述解锁进油通道位于所述锁定销的台阶面的内侧, 以便所述定位销在解锁油的作用下向所述活塞筒的外侧移动,脱离所 述凹槽;所述平衡重锁定装置还包括复位部件,以便所述锁定销在所 述复位部件的作用下恢复锁定位置。
优选地,所述复位部件为复位弹簧。
优选地,所述平衡重提升油缸的顶端还开设有泄油通道,所述泄 油通道位于所述解锁进油通道的外侧。
优选地,所述锁定销的端部具有向所述平衡重提升油缸的内侧渐 缩的圆台结构,所述凹槽具有与所述圆台结构相配合的向外侧渐扩的 结构。
优选地,所述锁定销和所述活塞筒之间还安装有锁定销套筒。
优选地,所述凹槽为环形凹槽。
优选地,所述第一杆段的顶端设置有斜面导向段。
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