[发明专利]一种带增焓装置的回转压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及空调系统中使用的压缩机，尤其涉及一种带增焓装置的回转压缩机。

背景技术

压缩机是空调系统中压缩冷媒使其参与循环的核心设备，回转式压缩机是一种常用的压缩机，回转式压缩机一般包括旋转压缩机和摇摆压缩机，压缩冷媒的工作是在压缩机的密封气缸腔内完成的，构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰、下法兰及气缸，上法兰、下法兰设置在气缸两端围合成密封气缸腔，气缸腔内设置有偏心滚子，电机带动偏心滚子转动一周，气体压缩腔里气体的由低压向高压转化，在适当的高压时排出气缸腔。

在使用回转式压缩机空调系统在制热的时候，随着室外温度的降低，压缩机的吸气温度也随之降低，在工况温度较高时可以达到较理想的制热效果，但是在工况温度为零下二十度左右时，其制热量衰减十分严重，制热量达不到额定值，制热效果不理想，制热效率低下，当工况很更低时，空调系统的回转式压缩机甚至不能启动，基于解决以上问题，本申请人已向国家知识产权局提交过专利申请号为200910005118.2，名称是：一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机的专利申请，能有效的增强低温工况下压缩机制热效果，但是由于结构复杂，控制繁琐，可靠性差的原因，本申请是基于先前专利的而进行改良申请，具有可靠性高、性能稳定、结构优化、控制简单等特点。

发明内容

本发明目的是针对目前回转式压缩机在空调系统中制热效率低下的问题，而提供一个可靠性高、性能稳定、结构优化、控制简单的增焓装置的回转压缩机。

为达到以上目的，采用如下技术方案：

一种带增焓装置的回转压缩机，所述回转式压缩机的缸体组件包括有上法兰、下法兰及气缸，上法兰、下法兰设置在气缸两端围合成密封气缸腔；其特征在于，所述气缸在气缸壁上设置有纵向的柱塞孔，上、下法兰构成了柱塞孔的密封端，所述柱塞孔内设置有柱塞，其中一法兰设置有连通气缸腔与柱塞孔的涵道式喷射通道；柱塞孔的两侧分别设置有一控制通道和一补气通道，补气通道设置在连接有喷射通道的一侧，控制通道设置在柱塞孔的另一侧，在控制通道和补气通道的气体作用下，柱塞在第一位置与第二位置滑动，第一位置时，喷射通道与补气通道导通，在第二位置时，柱塞末端堵塞喷射通道的入口，喷射通道与补气通道阻隔。

其中所述控制通道通过上法兰或下法兰连接到柱塞孔的端部。

其中所述控制通道通过气缸直接连接到柱塞孔的一侧，柱塞受控于控制通道的一端设置成侧面可受气控面。

其中所述补气通道设置在气缸上连接到柱塞孔的一侧，柱塞受控于补气通道的一端设置成侧面可受气控面。

其中所述侧面可受气控面为圆锥面。

其中所述侧面可受气控面为设置成台阶面。

其中所述喷射通道连接气缸腔的喷射口到气缸中心连线与滑片的夹角θ的取值范围是90°≤θ≤200°。

其中所述喷射通道连接气缸腔的喷射口到气缸中心连线与滑片的夹角θ为130°。

本发明的有益效果在于：本发明的回转式压缩机在气缸壁上设置有纵向的柱塞孔，上、下法兰构成了柱塞孔的密封端，柱塞孔内设置有柱塞，其中一法兰上设置有连通到气缸腔的涵道式喷射通道；柱塞孔的两侧分别设置有一控制通道和一补气通道，补气通道设置在连接有喷射通道的一侧，控制通道设置在柱塞孔的另一侧，在控制通道和补气通道的气体作用下，柱塞在第一位置与第二位置滑第一位置时，喷射通道与补气通道导通，在第二位置时，柱塞末端堵塞喷射通道的入口，喷射通道与补气通道阻隔；安装在空调系统中时，补气通道连通系统中的补气气源，补气气源一般是在系统中选取中等压力的气源，控制通道连接控制气源：在制热状况需要补气的情况下，系统中控制气源的控制装置连接到低压气体，在柱塞孔里的柱塞两端在补气气源和控制气源作用下，向低压的控制气源移动，处于第一位置，此时，喷射通道与补气通道导通，通过喷射通道向气缸腔内补气，补充的气体进入气缸腔参与压缩循环，提升回转式压缩机气缸腔内压缩工质的温度和压力，进一步提升排气温度，提高了空调系统的制热量，解决传统回转式压缩机低温工况下制热能力低下的问题；在制冷时，系统中控制补气气源的控制装置关闭，系统中控制气源的控制装置连接到高压气体，在柱塞孔里的柱塞在控制气源作用下，向补气气源端移动，喷射通道与补气通道阻隔，处于第二位置，补气气源不能通过喷射通道流入密封气缸腔，气缸因此不会影响压缩机的制冷量与制冷效果。本发明通过上、下法兰密封柱塞孔的两端，通过气压差控制补气通道与喷射通道的导通与关闭，其结构紧凑，可靠性好，集成度高，密封性佳，控制方式灵活、可靠。

附图说明

图1为实施例一结构示意图；

图2为实施例二结构示意图；