[发明专利]自动速控无磁阻电动车无效
申请号: | 200910148101.2 | 申请日: | 2009-06-22 |
公开(公告)号: | CN101927698A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 郝玉振 | 申请(专利权)人: | 郝玉振 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 速控无 磁阻 电动车 | ||
【权利要求书】:
自动速控无磁阻电动车技术特征是:
1.在电动车调速器输出的通往控制器的两条导线上,各接出一条导线,其中一条导线甲连接到里程表车速指示盘预定的车速触点上,另一条导线乙接到车速指示针上。
2.电动机无磁阻技术,电动机安装在电动车的两车轮中间的车轴上,改变电动机转子,电动机转子由车轴、磁钢托、磁钢三部分组成,改变后磁钢托成圆管形套在车轴上两端各增加一轴承与车轴相连接磁钢托可绕车轴旋转,磁钢托一端轴承外侧增加一单向器,磁钢固定在磁钢托上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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