[发明专利]信道构筑方法以及利用该方法的基地台有效

专利信息
申请号: 200910145808.8 申请日: 2001-01-23
公开(公告)号: CN101599823A 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 新博行;安部田贞行;佐和桥卫 申请(专利权)人: 株式会社NTT都科摩
主分类号: H04L5/02 分类号: H04L5/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 吴丽丽
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 信道 构筑 方法 以及 利用 基地
【说明书】:

本申请是申请号为01800109.2,申请日是2001年01月23日,发明名称为“信道构筑方 法以及利用该方法的基地台”的发明专利的分案申请。

技术领域

本发明涉及信道构筑方法以及利用该方法的基地台,尤其是关于基地台与移 动台之间的下行信道的构筑方法以及利用该方法的基地台。

背景技术

通常,移动通信系统是在多通路环境中运行的。在这种多通路环境中,发送 电波要经过各种传输路径才能到达接收方,迟到的信号会对当前信号构成干扰即 所谓符号干扰、使得信号质量下降。

然而,在信号传输中采用OFDM(正交频分复用)调制方式时,即使是在 多通路环境中也不会出现由符号干扰引起的信号质量下降现象、可以实现高速传 输。

其道理在于:按着OFDM的原理,宽带信号被用复数正交副载波分割后并 行传输,从而使得符号长度加长、受符号干扰影响变小。因此,人们开始探讨采 用OFDM调制方式的移动通信系统。

关于采用OFDM调制方式的移动通信系统,譬如在″Performance of an OFDM-TDMA Mobile Communication system″(H.Rohling,.R.Grunheid: Proc.of IEEE VTC 1996,Vol.3,PP.1589-1593,1996)一文中就进行过探讨,其 中提出了一种发送信号调制方式采用OFDM、基地台与各个移动台之间以 TDMA(时分多址连接)方式进行通信的方式。

上述探讨所揭示的是:利用了OFDM方式所具有的以复数副载波进行信号 传送这一特点,对应于移动台接收副载波的状态对发送给移动台的信号适当地指 配副载波,从而达到提高通信质量效果。

还有,在″Performance Comparison of Different Multiple Access Methods Schemes for the Downlink of an OFDM Communication system″(Proc.of IEEE VTC 1997,PP.1365-1369,1997)一文中也作过同样探讨。

在其探讨中所列举的例子是:为了适用于基地台与移动台之间的OFDM传 送,帧结构包含了同步信号、控制信号以及信息信号因素。

另一方面,在移动通信系统中,随着基地台与移动台之间相对位置变化,还 会产生所谓衰落现象,所以接收信号会受到振幅变动以及相位变动影响。因此, 为了能够通过同步检波对利用移动通信系统发送的信号进行接收,有必要对振幅 变动以及相位变动进行比较高精度的估计,从而根据该估计值对接收信号变动进 行补偿后再解调。

那么,关于接收信号振幅变动以及相位变动估计,可以举出的方法有:把相 位已知引导符号同发送信号复用而一并发送,接收端则利用该引导符号对接收信 号所发生的振幅变动以及相位变动进行估计。在采用OFDM调制方式的移动通 信系统中,出于同步检波需要,也必须要利用引导符号进行信道估计。为此,人 们作了广泛探讨。

譬如,″Robust Channel Estimation for OFDM System with Rapid Dispesive Fading Channels″(Y.Li,L.J.Cimini,N.R.Sollenberger,IEEE Transactions on Communications,Vol.46,no,7,July 1998)文中,提出了一种 对OFDM接收信号以将时间方向信道估计与频率方向信道估计相组合方式来进 行信道估计的方法。

还有,在″Performance Analysis of an OFDM System Using Data-Aided Channel Estimation″(V.Kaasila:Proc.Of IEEE VTC 1999,pp.2303-2307)文 中,就以什么样的时间间隙把引导符号复用到发送信号中去、和利用多少引导符 号来估计信道变动等进行了探讨。

但是,上述各种探讨中,主要涉及的是提高传输质量的方式及其评价的问题。 因此,为了能够把OFDM/TDM(时分复用)传输方式实际应用于移动通信 系统下行线路中去,有必要提出构筑用于在基地台与移动台之间传送控制信号的 集中控制信道的方法。

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