[发明专利]自动卷带手拉器

说明书

技术领域

本发明主要揭示了一种自动卷带手拉器，尤指一种具有手动束紧带子、手动释放带子、控制速度的自动卷收带子与快速完全卷收带子的自动卷带手拉器。

背景技术

手拉器应用在捆绑固定货物，可以省时省力的达到捆紧的功效，只是，传统的手拉器存有无法自动回收捆带的问题，使用者必须花费时间整理捆带，而有浪费时间的问题。有一些具有自动回收捆带的手拉器，因为无法控制回收捆带的速度，容易让操作者在进行回收捆带时，被捆带前端的金属勾件误伤，因而依然存在缺点。

参照图11所示，其为中国专利号第200610050653.6号《自动收带拉紧机》专利案，它虽然解决了传统手拉器无法自动回收捆带的问题，但这种自动收带拉紧机依然存在如下缺点。该拉紧机(手拉器)的机壳1上设有供大挡板31在拉紧织带和释放或收回织带时活动的拉紧操作区12和释放收带区13，机壳1的后轴上设置有一可转动的收带刹车板61和一作用于刹车板61上的双扭弹簧62；手柄2的前部设有用以推动刹车板61及小挡板4的偏心凸圆弧21；主轴7上设有一两端带有棘轮91的收带盘9和一通过涡卷弹簧52实现织带(捆带)回收的收带装置5；设置在手柄上的大挡板组件3包括有大挡板31及作用于大挡板31上的双扭弹簧32，大挡板31上设有按钮311和可触动收带刹车板61动作的压脚312。

先前技术的拉紧机(手拉器)在最后阶段借助涡卷弹簧而自动回收织带(捆带)，但往往因为涡卷弹簧最后阶段受限于弹性不足而无法自动将剩余的织带(捆带)完全回收，此时，操作者必须再次通过手动卷收才可将织带(捆带)完全回收，因此这种拉紧机(手拉机)依然存在不便利之处，而有待加以改良。

有鉴于上述结构的缺失，本发明人乃发明出一种自动卷带手拉器，其可克服上述现有结构的缺点。

发明内容

为解决上述缺陷，本发明自动卷带手拉器所要解决的主要技术问题在于，现有手拉器虽然初步解决了自动回收捆带的问题，但对于卷收捆带依然存在缺点，而有待加以改良。

本发明要达到上述目的及功效，所采用的技术手段有：一本体，包括第一端与第二端以及两壁面，该两壁面之间设有一轴件连接该两壁面，该两壁面外周缘且邻近该轴件设有一束紧段、一释放段与一收带段，该收带段包括第一端与第二端，该本体第一端与该轴件之间设有一煞车装置，该轴件与该本体第二端之间设有一挡片，该轴件并卷绕有一卷簧；一卷轮，套设于该本体的轴件，该卷轮与该轴件具有连动关系，该卷轮周缘设有数个单向棘齿；一个被限制于该轴件的扳动件，该扳动件包括一定位部与一枢接端，操控该扳动件的定位部选择性定位于该本体，该枢接端的外周缘形成凸轮状，该枢接端选择性推移该挡片与该煞车装置；操控该定位部位选择于该束紧段往复移动时，该定位部带动该卷轮转动，该单向棘齿跳动于该挡片，以便卷绕带子，此时，该枢接端凸轮状的外周缘推移该挡片与该煞车装置；操控该定位部选择位于该释放段往复移动时，该定位部脱离该单向棘齿，该枢接端凸轮状的外周缘选择性推移该挡片，以便放松带子；

操控该定位部选择位于该收带段第一部位时，该定位部脱离该单向棘齿，该枢接端凸轮状的外周缘推移该挡片，该枢接端凸轮状的外周缘移除抵压煞车装置的力量，该煞车装置抵触于该单向棘齿产生煞车作用，该卷簧产生自动卷收；

操控该定位部选择位于该收带段第二部位时，该定位部脱离该单向棘齿，该枢接端凸轮状的外周缘推移该挡片与该煞车装置，该卷簧没有阻力的产生自动卷收。

本发明的有益技术效果是：本发明自动卷带手拉器，具有手动束紧带子、手动释放带子、控制速度的自动卷收带子与快速完全卷收带子的功效。

首先，借助煞车装置提供的煞车功效，进一步控制自动卷收带子时，不会因卷簧快速转动而让带子突然快速的被卷收，可以避免快速卷收时容易发生的危险情况，确实符合安全的要求。

再者，当带子卷收到最后阶段时，还可以移除煞车装置提供的煞车功效，让最后阶段的卷收带子的动作可以顺利的利用卷簧转动而自动卷收，确实符合使用者的期待。

本发明的其它目的、优点和本发明的新颖特性将从以下详细描述的具体实施例与相关的附图更加显明的得到。

附图说明

图1：为本发明自动卷带手拉器的立体外观图。

图2：为本发明自动卷带手拉器的立体分解图。

图3：为本发明自动卷带手拉器卷簧的示意图。

图4：为本发明自动卷带手拉器手动束紧带子的动作图。

图5：为本发明自动卷带手拉器手动束紧带子的动作图。

图6：为本发明自动卷带手拉器手动释放带子的示意图。