[发明专利]一种利用超声波探测并进行红绿灯智能配时的方法

权利要求书

1.一种利用超声波探测并进行红绿灯智能配时的方法，其特征在于包括如下步骤：

步骤1：通过一对探头的超声波对车道进行发射，当遇到车辆经过检测区时，产生反射波，由超声波接收到后，并产生脉冲信号，输入到处理单元，并累积到车辆的计数器里；

步骤2：根据车辆的计数，得到一个周期内车道的车流量，把车流量输入模糊控制器，一共是东西方向和南北方向车的流量信息；输入到模糊控制器以后，运用模糊算法，输入的信息进行分析处理。根据模糊算法，查询模糊规则表，得到下一个周期绿灯时长；

步骤3：在主控器的对绿灯方向确定的情况下；把得到的下一周期绿灯的时长输入到主控器，并通过主控器输出到下一个绿灯方向上显示出来。

2.根据权利要求1所述，一种利用超声波探测并进行红绿灯智能配时的方法，其特征在于：所述的主控制器是由一个单片机和与之连接的晶振电路和复位电路组成。

3.根据权利要求1所述，一种利用超声波探测并进行红绿灯智能配时的方法，其特征在于：所述的晶振电路是由与单片机连接的电容C1、C2及晶振J1组成。

4.根据权利要求1所述，一种利用超声波探测并进行红绿灯智能配时的方法，其特征在于：所述的复位电路由与单片机连接的电阻R1和极性电容C3组成。

5.根据权利要求1所述，一种利用超声波探测并进行红绿灯智能配时的方法，其特征在于：根据统计的车流量，确定通行方向；根据统计的车流量，确定欲通行方向的放行时间。

6.根据权利要求1所述，一种利用超声波探测并进行红绿灯智能配时的方法，其特征在于：它具有双向红灯停止和双向黄灯警告功能；双向红灯停止中断功能为：当有紧急通行情况时，比如有110车、120车或119车等紧急执行公务的车要开过时，各向亮红灯禁行12s，然后返回以前的工作状态继续工作；双向黄灯警告中断功能为：在夜间车辆较少时，各向亮黄灯警告车辆慢行；按重启键后，重新返回以前的工作状态继续工作。