[发明专利]车辆用灯具

说明书

技术领域

本发明涉及向车辆的前方以及侧方或者后方以及侧方照射光的车辆用灯具。

背景技术

向车辆的前方以及侧方或者后方以及侧方照射光的车辆用灯具一直就有(例如，参照专利文献1、专利文献2、专利文献3)。以下，对现有的车辆用灯具进行说明。现有的车辆用灯具具备划分灯室的灯壳体以及灯透镜、和配置在该灯室内的光源以及辅助反射器或导光体。

以下，对现有的车辆用灯具的作用进行说明。若点亮光源则来自光源的光透过灯透镜从车辆的前方直到侧方或者从后方直到侧方进行照射。另一方面，来自光源的光利用辅助反射器或导光体透过灯透镜被照射到车辆的侧方。

在上述现有的车辆用灯具中，重要的是，在车辆的设计方面，即使灯透镜的从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧方的延伸部的倾斜角度变大，或者灯室内的反射器和内板等部件突出到灯透镜的侧方，也能够将来自光源的光可靠地照射到车辆的侧方。即在车辆的设计方面，若灯透镜的从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧方的延伸部的倾斜角度变大，则从光源朝向车辆的侧方的光在灯透镜的侧方入射角超过临界角并在灯室内全反射而难以将来自光源的光的可靠地照射到车辆的侧方。而且，在车辆的设计方面，若灯室内的反射器和内板等部件突出到灯透镜的侧方，则从光源朝向车辆的侧方的光被突出到灯透镜的侧方的内板等部件遮蔽，难以将来自光源的光可靠地照射到车辆的侧方。

专利文献1：日本实开平4-106801号公报

专利文献2：日本特开2005-56623号公报

专利文献3：日本特开2006-331744号公报

发明内容

本发明所要解决的课题是，在车两用灯具中，在车辆的设计方面，即使灯透镜的从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧方的延伸部的倾斜角度变大，或者灯室内的反射器和内板等部件突出到灯透镜的侧方，也能够将来自光源的光可靠地照射到车辆的侧方。

本发明(涉及方案1的发明)的特征在于，具备划分灯室的灯壳体及灯透镜，以及分别配置在该灯室内的光源、第一反射器及第二反射器，灯透镜从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧方具有延伸部，第一反射器使来自光源的光反射到从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧方而形成第一配光图案，在第一反射器上设有开口部，第二反射器与开口部相对应地配置在相对于第一反射器而与光源相反的一侧，使通过了开口部的来自光源的光向车辆的侧方反射而形成第二配光图案。

另外，本发明(涉及方案2的发明)的特征在于，开口部及第二反射器相对于光源被配置在上方。

再有，本发明(涉及方案3的发明)的特征在于，在灯室内配置有覆盖开口部及第二反射器的内透镜，在内透镜上设有：使来自第二反射器的反射光向车辆的侧方透过的透过部；以及使入射到内透镜和第二反射器之间的来自光源的光扩散的扩散系统棱镜部。

再有，本发明(涉及方案4的发明)的特征在于，在来自光源的光入射的内透镜和第二反射器之间的间口部的一部分设有间口宽阔的间口部。

本发明的效果如下。

本发明(涉及方案1的发明)的车辆用灯具，通过用于解决上述课题的机构，若点亮光源则来自光源的光的一部分被第一反射器反射到从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧方，而且透过灯透镜作为第一配光图案被照射在从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧方。另外，来自光源的光的剩余的一部分通过第一反射器开口部由第二反射器反射到车辆的侧方，而且，透过灯透镜作为第二配光图案被照射到车辆的侧方。即，本发明(涉及方案1的发明)的车辆用灯具，在第一反射器上设有开口部，而且在该第一反射器上与开口部相对应地配置有第二开口部。其结果，本发明(涉及方案1的发明)的车辆用灯具，即使在车辆的设计方面做成灯透镜的从车辆的前方直到侧方或从后方直到侧方的延伸部的倾斜角度变大，或者灯室内的第一反射器等部件突出到灯透镜的侧方，来自光源的光也能够通过第一反射器的开口部由第二反射器可靠地反射到车辆的侧方。这样，本发明(涉及方案1的发明)的车辆用灯具由于来自第二反射器的反射光在灯透镜的侧方的入射角不会超过临界角，而且来自第二反射器的反射光不会被突出到灯透镜的侧方的第一反射器等遮蔽，因此能够将来自光源的光可靠地照射到车辆的侧方。

另外，本发明(涉及方案2的发明)的车辆用灯具，开口部及第二反射器相对于光源被配置在上方。因此，本发明(涉及方案2的发明)的车辆用灯具能够使来自光源的光通过开口部并由第二反射器反射，使来自该第二反射器的反射光以可靠且简单的设计或简单的光源、开口部以及第二反射器的布局设计从上方照射到下方的路面等上。