[发明专利]一种新型运输方式及其运输系统、工具和应用无效
| 申请号: | 200910137137.0 | 申请日: | 2009-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN101659324A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
| 发明(设计)人: | 徐林波 | 申请(专利权)人: | 徐林波 |
| 主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04;B64D27/16;B64D17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066004河北省秦皇岛市海*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 运输 方式 及其 系统 工具 应用 | ||
技术领域
本发明所涉及的是一种运输方式及其运输系统、工具和应用。
背景技术
目前,我们的运输工具有飞机、轮船和各种车辆,它们的弊端是燃料消耗巨大且污染环境,制造温室效应。
在军事和航天领域,物体的发射和飞行控制技术已经十分精确和成熟。我们甚至可以用一枚导弹去击中另一枚导弹。
物体的发射也已经不仅仅局限在依靠燃料的燃烧产生反作用力这一原理和方式上。利用电磁力将物体高速发射出去的理论和技术早已十分成熟。
我们知道,利用电磁力发射物体仅为燃料发射成本的百分之一,而且没有污染。
现在,各种构造的电磁炮(线圈炮、轨道炮、重接炮等)不仅使上百千克以上物体的高速发射成为现实,也使其在飞行途中利用中继站加速或减速成为可能。这也为本发明的实现提供了一种可靠的理论和技术条件。
发明内容
综上所述,本发明设计了一种新型运输方式及其运输系统、工具和应用,其设计方案是:
1、利用各种发射装置将载有人员或货物的飞行器发射出去,并使飞行器或飞行器中的人员、货物在目的地安全着陆或停靠。
2、飞行器以仰角或水平方式发射,使其在自然飞或受控飞行状态下到达目的地时,或被中继加速装置加速继续飞行,或减速软着陆停靠,以便人员上下和货物装卸。
3、上述减速软着陆停靠的方法有很多,例如:以仰角发射的飞行器可采用a.降落伞降落停靠;b.从地面向下落的飞行器或从下落的飞行器向地面喷射高速流体降落停靠;c.利用电磁力反加速使其减速降落停靠;d.打开阻力器在水面上滑行或扎入水中使其减速;e.飞行器到达目的地上空一定高度时,使人员、货物脱离飞行器用降落伞降落等方法;水平发射的飞行器可采用如:水平降落伞、打开阻力器在水面上滑行、电磁力反加速等减速停靠方式。
当飞行器采用紧贴地面或水面水平飞行的方式时,可利用空气、地面或水面的阻力使其自然减速并停靠。
4、上述载有人员或货物的飞行器自身可带有动力装置或全靠惯性飞行。
5、上述载有人员或货物的飞行器自身可带有飞行姿态控制装置或自然状态飞行。
6、上述飞行器发射装置和中继加速装置为各种电磁发射器。使用电磁加速器的优点是:可以准确控制发射距离、发射角度和飞行器到达目的地准备降落或减速停靠时的姿态和速度。
7、根据所使用电磁加速器的不同,其载有人员或货物的飞行器可以是各种导弹形状,或其前后端带有流体整流罩的扁平盒形状。
8、为减小空气阻力,上述载有人员或货物的飞行器横截面积要尽量减小到略大于人体的横截面积。由于滞空时间很短,人们完全可以扎上束缚带,顺躺在上述飞行器中。
9、可以按所需的间隔距离设立电磁加速中继站或终点站,使载有人员或货物的飞行器能够在高速飞行状态下得以加速继续飞向更远距离,或得以减速到站停靠。
10、可以将上述载有人员或货物的飞行器用轮子约束在轨道上飞行,使其能够准确进入中继站或终点站。
11、利用这种新型运输方式及其运输系统和工具能够以极快的速度向战场或敌后投放兵力和装备。
使用这种新型运输方式及其运输系统和工具的优点是:可极大地节省燃料能源、有效防止空气污染和温室气体排放、极大地减小运输成本并缩短运输时间和提高运输效率。
具体实施方式
将各种拆除了弹药和爆炸装置的常规炮弹、导弹和各种电磁炮弹进行仰角发射或水平发射,以试制各种软着陆及减速装置和设施;当其能够安全可靠地实现软着陆和减速停靠之后。再进行载货实验、动物实验和载人实验以及加大载重量实验等。
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