[发明专利]免调试多功能离合器助力器

权利要求书

1.—种气动式离合器助力器，包括：

气体供应单元，所述气体供应单元具有多个气压腔(A、B、C、D、E、F、G)和 设置在各气压腔之间控制气压腔之间连通或气压腔与大气之间连通的阀(12、21、19) 或进、排气门(13、22、20、28、31、25、27)；

电控操纵机构，所述电控操纵机构具有电磁阀(17)，该电磁阀(17)位于气体供 应单元的气体流动路径上，通过对电磁阀(17)的通、断电进行控制，从而控制气体的 流动路径，实现对离合器接合和分离的操作；

液压操纵机构，所述液压操纵机构通过加压流体对气体供应单元中的所述阀或进、 排气门的开闭进行控制，从而控制气体的流动路径，实现对离合器接合和分离的操作；

其中，所述电控操纵机构和所述液压操纵机构并联设置；

其特征在于，还包括助力活塞(2)、液压活塞(4)和限位杆(16)，助力活塞(2) 与液压活塞(4)为分体式结构，助力活塞(2)与限位杆(16)固定连接，限位杆(16) 置于液压活塞(4)的内腔中，在使用电控操纵机构控制时，助力活塞(2)带动限位杆 (16)在液压活塞(4)的一定范围(L1)内运动而液压活塞(4)不动。

2.如权利要求1所述的气动式离合器助力器，其中，所述电磁阀(17)包括第一 铁芯(26)和第二铁芯(29)，第—铁芯(26)可上下运动使分别位于第—铁芯(26) 两端的第三进气门(25)和第三排气门(27)打开或关闭，并且第二铁芯(29)可上下 运动使分别位于第二铁芯(29)两端的第二进气门(28)和第二排气门(31)打开或关 闭。

3.如权利要求2所述的气动式离合器助力器，其中，第—铁芯回位弹簧(24)位 于第—铁芯(26)的一端，力图使第三进气门(25)打开并且第三排气门(27)关闭， 第一电磁线圈围绕在第—铁芯(26)外侧，当电流通入所述第一电磁线圈时，第—铁芯 (26)受到电磁力的作用克服第—铁芯回位弹簧(24)的作用力，使第三进气门(25) 关闭并且第三排气门(27)打开。

4.如权利要求3所述的气动式离合器助力器，其中，第二铁芯回位弹簧(30)位 于第二铁芯(29)的一端，力图使第二进气门(28)关闭并且第二排气门(31)打开， 第二电磁线圈围绕在第二铁芯(29)外侧，当电流通入所述第二电磁线圈时，第二铁芯 (29)受到电磁力的作用克服第二铁芯回位弹簧(30)的作用力，使第二进气门(28) 打开并且第二排气门(31)关闭。