[发明专利]低负载内燃机起动电机

说明书

技术领域

本发明低负载内燃机起动电机装置涉及内燃机技术领域，具体涉及内燃机电起动技术领域。

技术背景

目前公知的内燃机在电起动时，需要起动力矩大，起动电流大，起动机和电瓶易发热损坏，使起动机和电瓶使用寿命大为降低，此问题至今无得到解决。

发明内容

为消除内燃机起动时的负载大、电流大、难起动的现象，本发明提出一种低负载内燃机起动电机装置，主要有气门控制杆、气门扭簧、拉线、复位器外壳、复位器拉管、钩簧、复位器滑块、压簧螺钉、铁芯拉杆、电磁开关铁芯、起动机前盖组成，其特征是：铁芯拉杆与复位器滑块连接，复位器滑块上设置有直槽和孔与钩簧配合，复位器拉管上设置有直槽和孔，复位器拉管与复位器外壳滑动配合，复位器滑块与复位器拉管滑动配合，压簧螺钉固定在复位器外壳上，压簧螺钉与复位器拉管上的直槽和复位器滑块上的直槽配合，拉线一端与复位器拉管连接，拉线另一端与气门控制杆连接，复位器外壳与起动机前盖固定连接。当接通起动电源时，在电磁开关铁芯的作用下，铁芯拉杆使复位器滑块移动，在复位器滑块与钩簧的作用下，复位器拉管使拉线移动，拉线使气门控制杆转动，从而打开内燃机气门，减少了内燃机起动负载。当复位器滑块移动到一定位置时，压簧螺钉将钩簧从复位器拉管的孔中压出，在气门扭簧的作用下，复位器拉管与复位器滑块脱离，气门控制杆复位，气门关闭，内燃机得以起动。内燃机起动完成后，电磁开关铁芯复位，使铁芯拉杆和复位器滑块移动，钩簧从新与复位器拉管上的孔配合，为下一次起动作好准备。

附图说明

附图1为本发明复位器结构示意图。

附图2为本发明结构示意图。

具体实施方式

附图1中，复位器滑块7上设置有直槽和孔与钩簧6配合，复位器拉管5上设置有直槽和孔，复位器拉管5与复位器外壳4滑动配合，复位器滑块7与复位器拉管5滑动配合，压簧螺钉8固定在复位器外壳4上，压簧螺钉8与复位器拉管5上的直槽和复位器滑块7上的直槽配合，复位器外壳4与起动机前盖11固定连接。

附图2中，铁芯拉杆9与复位器滑块7连接，复位器滑块7上设置有直槽和孔与钩簧6配合，复位器拉管5上设置有直槽和孔，复位器拉管5与复位器外壳4滑动配合，复位器滑块7与复位器拉管5滑动配合，压簧螺钉8固定在复位器外壳4上，拉线3一端与复位器拉管5连接，拉线3另一端与气门控制杆1连接，复位器外壳4与起动机前盖11固定连接。当接通起动电源时，在电磁开关铁芯10的作用下，铁芯拉杆9使复位器滑块7移动，在复位器滑块7与钩簧6的作用下，复位器拉管5使拉线3移动，拉线3使气门控制杆1转动，从而打开内燃机气门，减少了内燃机起动负载。当复位器滑块7移动到一定位置时，压簧螺钉8将钩簧6从复位器拉管5的孔中压出，在气门扭簧2的作用下，复位器拉管5与复位器滑块7脱离，气门控制杆1复位，气门关闭，内燃机得以起动。内燃机起动完成后，电磁开关铁芯10复位，使铁芯拉杆9和复位器滑块7移动，钩簧6从新与复位器拉管5上的孔配合，为下一次起动作好准备。