[发明专利]汽车电动后视镜的功能拓展与控制

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种汽车电动后视镜功能的拓展与控制方式，是一种只在公知的汽车电动后视镜控制系统的基础上，定位泊车功能的拓展与控制方式。

背景技术

目前，公知的汽车电动后视镜系统由外壳、双向电动调节器、支架板、镜片等组成。双向电动调节器里装有两套由小电机、蜗轮、蜗杆、大小齿轮组成的减速机构、再由螺母、丝杆或者弹簧、半圈螺纹组成传动机构，从而带动支架板绕球面支承作上、下、左、右方向的转动，以调节后视镜的视角，以寻求最佳位置。驾驶员在后视镜中看不到后车轮的位置和后轮周边的地表情况。

发明内容

为了克服车辆倒入车位泊车或行车路面情况复杂时，现有汽车电动后视镜观查不到后车轮位置及其周边的地表情况的不足，本发明在公知汽车电动后视控制系统现有控制功能的基础上增加部分控制功能，通过对后视镜片定位转动功能的拓展与控制，可以将汽车后轮位置及其周边的地表情况纳入司机的视线，帮助司机将车便捷、准确、安全的泊在划定的车位，也可以帮助司机直观准备地在复杂路面情况下控制车辆。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车挂入倒档时产生一个指令信号，并将该指令信号通过汽车后视镜控制电路发给控制电机，使后视镜镜片在垂直方向上，向下转动一个设定好的角度，使司机恰好可以看到后车轮的位置和后轮周边的地表情况；左右镜片上再根据标准车位的宽度各设置一个标志点，倒车时，该标志点正好与车位线重合，汽车可以更准确地泊在车位。当挂入前进档行驶到一定速度或停车5-10分钟后，镜片按设定指令恢复到正常角度，完成汽车后视镜泊车状态与正常行驶状态的转换。

本发明的有益效果是：在不影响原电动后视镜控制系统和功能的情况下，可以提高泊车和拥挤路况下驾驶操作的准确性、安全性和便捷性；

具体实施方式

汽车挂入倒档时通过一个装置产生一个指令信号，并将该指令传输到汽车后视镜控制电路，控制电路发出指令给镜片控制电机，电机带动镜片转动到的设定的角度；泊车状态结束后，再发另一指令恢复镜片正常状态。