[发明专利]车辆的自动空转调整与停工

权利要求书

1.一种作业车辆，包括：

一底盘；

一地面接合机构，其被构形用以支撑并推进所述底盘；

一发动机，其与所述地面接合机构连接以提供动力给所述地面接合机构；

一作业工具，其由所述底盘支撑以移动材料；及

一控制系统，其具有一空转功能，该空转功能被构形用以在一第一空转状态运转所述发动机一第一段时间，并在所述第一段时间终止之后在一第二空转状态运转所述发动机，所述发动机在所述第二空转状态的运转速度低于其在所述第一空转状态的运转速度；当所述发动机在一活动状态运转时重新设置所述第一段时间，所述控制系统还具有一停工功能，该停工功能被构形用以在所述第二空转状态开始后的一第二段时间之后使所述发动机停工。

2.如权利要求1所述的作业车辆，其特征在于：所述控制系统的所述空转功能被构形用以可被使用者停用。

3.如权利要求1所述的作业车辆，其特征在于：所述的第一段时间可调整。

4.如权利要求1所述的作业车辆，其特征在于：所述发动机在所述第一空转状态以900-950rmp之间转速运转，而在第二空转状态以600-700rmp之间转速运转。

5.如权利要求1所述的作业车辆，其特征在于：所述发动机的转速从第一空转状态到第二空转状态下降20%-40%。

6.如权利要求1所述的作业车辆，还包括节流阀、停车制动器、电池及油泵中的至少一个，所述控制系统被构形用以监视所述节流阀、停车制动器、电池、油泵、车辆地速及发动机中的至少一个，以确定所述发动机何时在所述第一空转状态运转。

7.一种作业车辆，包括：

一底盘；

一地面接合机构，其被构形用以支撑并推进所述底盘；

一发动机，其与所述地面接合机构连接以提供动力给所述地面接合机构；

一作业工具，其由所述底盘支撑以移动材料；

一空转定时器；及

一停工定时器，所述发动机在一第一空转状态运转，所述空转定时器控制所述第一空转状态的持续时间，当所述空转定时器终止时所述发动机在一第二空转状态运转，所述发动机在所述第二空转状态的运转速度低于其在所述第一空转状态的运转速度，所述停工定时器控制所述第二空转状态的持续时间，且所述发动机在所述停工定时器终止时停工；当所述发动机在一活动状态运转时重新设置所述空转定时器和所述停工定时器。

8.如权利要求7所述的作业车辆，其特征在于：所述的空转定时器被构形用以可被使用者停用。

9.如权利要求7所述的作业车辆，其特征在于：所述空转定时器的持续时间和所述停工定时器的持续时间可调整。

10.如权利要求7所述的作业车辆，其特征在于：所述发动机在所述第一空转状态以900-950rmp之间转速运转，而在第二空转状态以600-700rmp之间转速运转。

11.如权利要求7所述的作业车辆，其特征在于：所述发动机的转速从第一空转状态到第二空转状态下降20%-40%。

12.如权利要求7所述的作业车辆，还包括节流阀、停车制动器、电池及油泵中的至少一个，所述控制系统被构形用以监视所述节流阀、所述停车制动器、电池、油泵、车辆地速及发动机中的至少一个，以确定所述发动机何时在所述第一空转状态运转。

13.如权利要求7所述的作业车辆，还包括一警报系统，其被构形用以传达所述停工定时器的迫近终止信号给使用者。

14.一种自动调整作业车辆的发动机转速的方法，包括以下步骤：

提供具有发动机和一空转定时器的作业车辆；

当所述发动机开始在一第一空转状态运转时自动启动所述空转定时器；

当所述空转定时器终止时自动减小所述发动机转速，以在一第二空转状态运转，当所述发动机开始在一活动状态运转时重新设置所述空转定时器；

提供给所述作业车辆一停工定时器；

当所述发动机开始在所述第二空转状态运转时自动启动所述停工定时器；及

当所述停工定时器终止时自动关闭所述发动机。