[发明专利]涡旋压缩机无效

专利信息
申请号: 200910118282.4 申请日: 2009-03-03
公开(公告)号: CN101532491A 公开(公告)日: 2009-09-16
发明(设计)人: 杉本和禧;小池良明;坂本泰生;饭塚敏 申请(专利权)人: 三洋电机株式会社
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 涡旋 压缩机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种涡旋压缩机,其在纵型的密封容器内收纳电动元件和由该电动元件驱动的涡旋压缩元件,将从安装在构成密封容器的端盖的吸入管吸入的制冷剂通过涡旋压缩元件进行压缩,并从安装在构成密封容器的容器主体的排出管排出。

背景技术

现有的该种涡旋压缩机的构成为,在纵型的密封容器内收纳电动机(电动机构成的电动元件)和由该电动元件驱动的涡旋压缩元件,将从安装在构成密封容器的端盖的吸入管吸入的制冷剂通过涡旋压缩元件进行压缩,并从安装在构成圆筒形的容器主体的排出管排出。在密封容器的下部设有例如三个用于立设该密封容器的支承脚。设在该涡旋压缩机的吸入侧的吸入管临近三个支承脚中的一个而设置,而且,排出管设在吸入管的相反侧,即排出管设置在以容器主体的轴心为中心与吸入管相对的位置。(参照专利文献1)。

设置在这种的涡旋压缩机的吸入侧的一般的吸入管为了减少制冷剂气体的流通阻力,吸入管的直径构成为比排出管的直径大。另外,吸入管设置于相对于端盖的中心线的一侧,而且,排出管设置在相对于端盖的中心线与吸入管以180度相对的位置的另一侧。另外,在支承脚的下部设有用于吸收涡旋压缩机的运转时的振动的弹性部件。

专利文献1:(日本)特开昭63-205488号公报

然而,在涡旋压缩机运转、电动机启动时,在该电动机的旋转方向的反方向对密封容器施加反作用力。在该情况下,由于在强度上吸入管最强,因此,密封容器以吸入管为中心围绕电动机的旋转方向的反方向旋转。而且,由于在支承脚上设有弹性部件,因此,密封容器通过该反作用力以吸入管为中心在电动机的旋转方向的反方向进行位移。因此,存在距吸入管最远的位置的排出管的位移量变大,应力集中在直径较小的排出管上,从而带来排出管折损等损伤的问题。

发明内容

本发明是为了解决这样现有的技术课题而完成,其目的在于提供一种涡旋压缩机,其可以通过电动元件启动时的反作用力使密封容器位移,从而有效防止或抑制排出管损伤。

即,本发明第一方面的涡旋压缩机,其在纵型的密封容器内收纳电动机元件和由该电动元件驱动的涡旋压缩元件,将从安装在构成密封容器的端盖的吸入管吸入的制冷剂通过涡旋压缩元件进行压缩,并从安装在构成密封容器的容器主体的排出管排出,其特征在于,吸入管位于相对于端盖的中心线的一侧,排出管位于中心线一侧的容器主体。

另外,本发明第二方面的涡旋压缩机,其特征在于,具备经由弹性材料支承密封容器的多个支承脚,至少两个支承脚配置在距吸入管最远的位置。

本发明的第三方面的涡旋压缩机,其特征在于,排出管位于自支承脚的垂直上方离开的位置。

根据本发明,由于本发明的涡旋压缩机在纵型的密封容器内收纳电动机元件和由该电动元件驱动的涡旋压缩元件,将从安装在构成密封容器的端盖的吸入管吸入的制冷剂通过涡旋压缩元件进行压缩,并从安装在构成密封容器的容器主体的排出管排出,其中,吸入管位于相对于端盖的中心线的一侧,排出管位于中心线一侧的容器主体,因此,例如与现有技术那样使吸入管位于相对于端盖的中心线的一侧、使排出管位于另一侧的情况相比,可以减小排出管的位移量,该排出管的位移量是伴随在电动机元件启动时的旋转方向的反方向施加的反作用力引起的密封容器的位移而产生的位移量。由此,可以抑制涡旋压缩机启动时的位移时作用在排出管上的应力(金属疲劳),可以有效防止折损等损伤的发生。

另外,根据本发明的第二方面,具备经由弹性材料支承密封容器的多个支承脚,至少两个支承脚配置在距吸入管最远的位置,因此,可以减小涡旋压缩机启动时的每一个支承脚的弹性材料的变形量,可以大幅提高弹性材料的耐久性。由此,也可以提高支承脚的弹性材料的耐久性。

另外,根据本发明的第三方面,排出管位于自支承脚的垂直上方离开的位置,因此,可以防止例如用螺栓固定支承脚时排出管成为障碍等的不良情况。由此,可以顺利地进行支承脚的螺栓固定,可以大幅提高固定涡旋压缩机时的作业性。

附图说明

图1是表示本发明一实施例的具备涡旋压缩元件的内部高压型涡旋压缩机的纵剖侧面图;

图2是表示本发明一实施例的具备涡旋压缩元件的内部高压型涡旋压缩机的正面图;

图3是表示图2所示的涡旋压缩机的平面图。

附图标记说明

1  涡旋压缩机

2  密封容器

4  容器主体

4A 端盖

4B 底部

20 电动元件

28 支承架

10 涡旋压缩元件

12 固定涡旋件

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