[发明专利]用于燃料电池组的隔板及其制造方法无效
申请号: | 200910117832.0 | 申请日: | 2009-03-06 |
公开(公告)号: | CN101604736A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 金世勋;梁酉彰;李成浩;徐正焘;安炳琪;林泰源;李大吉;金成洙;庾哈纳;黄仁郁;金炳澈;李宽镐;尹淳镐 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;韩国科学技术院 |
主分类号: | H01M2/14 | 分类号: | H01M2/14;H01M8/04 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙 淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料 电池组 隔板 及其 制造 方法 | ||
1.一种用于燃料电池组的隔板,其包括:
通道部,其包括在其中贯穿地形成的多个冷却水流动通道、在其 一个外表面上形成的多个氢流动通道和在其另一外表面上形成的多个 空气流动通道,所述氢流动通道和所述空气流动通道与所述冷却水流 动通道以彼此面对的方式交替排列;
引导部,所述引导部在其一端与所述通道部的两端分别整体形成, 并且所述引导部中形成有内部空间,以便与多个冷却水流动通道中的 每一个流体连通;和
歧管部,其与所述引导部的另一端整体形成,并具有冷却水入口 和出口歧管,
其中在所述歧管部和所述引导部之间布置有分割板,以便划分所 述歧管部的冷却水入口和出口歧管以及所述引导部的所述内部空间, 所述分割板在其中贯穿地形成有冷却水入口和冷却水出口。
2.根据权利要求1所述的隔板,其中所述通道部、所述引导部和 所述歧管部通过复合材料彼此整体成型,所述复合材料是选自以下材 料的任一种:使用热塑性树脂和热固性树脂作为基体的碳纤维预浸料, 含有导电碳纤维、碳黑、石墨颗粒和金属颗粒的聚合物。
3.根据权利要求1所述的隔板,其中在所述通道部的每个冷却水 流动通道中均插入细长空心元件。
4.根据权利要求3所述的隔板,其中所述细长空心元件是选自金 属管、复合材料管和PVC管的任一种。
5.一种用于燃料电池组的隔板的制造方法,所述方法包括以下步 骤:
提供已经过切分和切削处理以符合所述隔板的期望尺寸、且处于 半固化状态的两片复合材料;
将所述两片复合材料和在其间等距离间隔的多个细长空心元件安 装在热压机的下半模具的正表面上,所述正表面具有用于形成氢流动 通道或空气流动通道的凹凸部,或者,将所述两片复合材料和在其间 等距离间隔的多个插入件安装在所述热压机的下半模具的正表面上, 所述插入件设置成用于形成冷却水流动通道;
将所述热压机的上半模具朝向所述下半模具下降,所述热压机的 上半模具的反面表面具有用于形成氢流动通道或空气流动通道的凹凸 部,然后在通过高温加压处理将所述两片复合材料加压并同时固化的 同时,将所述两片复合材料彼此整体结合成单片复合材料;
从所述上半模具和所述下半模具中取出以如下方式制造的隔板: 在所述单片复合材料的两个外表面上分别形成氢流动通道和空气流动 通道,并且同时,嵌入在所述单片复合材料中的细长空心元件的内部 空间形成冷却水流动通道,或取出以如下方式制造的隔板:在所述单 片复合材料的两个外表面上分别形成氢流动通道和空气流动通道,并 且插入件嵌入在所述单片复合材料中;以及
去除嵌入在所述单片复合材料中的所述插入件,以便使从中去除 插入件的相应部分形成冷却水流动通道。
6.根据权利要求5所述的方法,其中每个插入件由在特定溶剂中 溶解或分解的材料制成,或者由熔点为200℃或更低的材料制成。
7.根据权利要求5所述的方法,其中如果所述插入件由在特定溶 剂中溶解或分解的材料制成,则将两片复合材料彼此整体结合的步骤 进一步包括以下步骤:通过将所述插入件分别地溶解或分解在所述特 定溶剂中而去除插入件。
8.根据权利要求5所述的方法,其中如果所述插入件由熔点为 200℃或更低的材料制成,则在将两片复合材料彼此整体结合的步骤 中,通过将所述插入件熔化而去除插入件。
9.根据权利要求6所述的方法,其中如果所述插入件由在特定溶 剂中溶解或分解的材料制成,则将两片复合材料彼此整体结合的步骤 进一步包括以下步骤:通过将所述插入件分别地溶解或分解在所述特 定溶剂中而去除插入件。
10.根据权利要求6所述的方法,其中如果所述插入件由熔点为 200℃或更低的材料制成,则在将两片复合材料彼此整体结合的步骤 中,通过将所述插入件熔化而去除插入件。
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