[发明专利]降低汽车轮胎磨损的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用以降低汽车轮胎磨损的方法。

背景技术

由于载重汽车在运输过程中，往返途中并不是满载运行，总有空载运输的时候，这样所有的轮胎全在地面上产生摩擦，对于能源与空气来说，一是一种浪费，二是增加了轮胎在地面摩擦形成的黑色粒子污染空气，三是浪费能源。

发明内容

本发明的目的在于提供一种降低汽车轮胎磨损的方法，既能保证汽车的正常载重行驶，又能够在汽车空载时将部分轮胎抬高离开地面，从而减少轮胎磨损，延长其使用寿命。

本发明的目的是这样实现的：一种降低汽车轮胎磨损的方法，在汽车车架后部两侧分别设置着升降装置，升降装置的下端与汽车中桥或后桥的两侧相连，通过升降装置将汽车中桥提升起来或者将汽车后桥向下压下。

当汽车空载行驶时，在升降装置的作用下，无论是汽车中桥被提升起来还是汽车后桥被压下，都可以使得汽车车架后部的后桥或中桥两端的车轮离开地面，从而降低汽车轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。当汽车满载运行时，还可以使被升降装置提升或压下的后桥或中桥均与地面相接触，从而保证行驶安全。本发明方法简便易行，易于实现，使用方便。

附图说明

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

图1为本发明实施例1的结构示意图；

图2为本发明实施例2的结构示意图。

具体实施方式

一种降低汽车轮胎磨损的方法，如图1、图2所示，在汽车车架后部两侧分别设置着升降装置4，升降装置4的下端与汽车中桥1或后桥3的两侧相连，通过升降装置4将汽车中桥1提升起来或者将汽车后桥3向下压下。由于载重汽车的中桥1与后桥3之间设置着平衡悬架心轴2，这样当汽车中桥1被提升或汽车后桥3被压下时，就会有部分轮胎离开地面，离开地面的高度一般在1厘米以上即可，从而减少与地面的接触，减少轮胎磨损。

所说的升降装置4为液压缸或气压缸，液压缸或气压缸活塞杆的下端与汽车中桥1或后桥3的两侧相连。或者如图2所示，在车架上安装上曲柄连杆5，曲柄连杆5的一端与液压缸或气压缸活塞杆相连，另一端与汽车中桥1或后桥3的两侧相连，曲柄连杆5的中部铰接在车架上，这样可以将液压缸或气压缸水平布置，从而减少空间占用率。