[发明专利]脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种柱塞泵，尤其是涉及一种脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵是专门为人力转换液压能驱动液压机械的液压柱塞泵主体，产品特别适合于液压自行车、人力三轮车系列产品的动力能源。

背景技术

柱塞泵简介：柱塞泵用圆形柱塞和液压缸作为主要构件。当柱塞泵的柱塞在柱塞孔中作往复运动时，由柱塞与柱寒孔所构成密闭油腔的容积产生变化，从而实现吸油和压油工作。改变柱塞泵的柱塞的工作行程就能改变泵的排量。柱塞泵具有压力高，容积效率高，流量调节方便等优点。柱塞泵的缺点是结构比较复杂，成本较高。柱塞泵可以分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类。

柱塞泵工作原理：液压系统中：轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此柱塞泵的容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高。

柱塞泵种类品种繁多，以上单述柱塞泵的优缺点及其工作原理，本发明为改善其不足，针对人力转换液压能驱动液压机械的液压柱塞泵主体进一步研发，针对本人原发明液压妙趣健身代步自行车柱塞泵部分加以改进提高。

发明内容

本发明的目的是提供一种脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵，为实现以上目的本发明采取以下技术方案：利用带双面齿条活塞杆(8)、配合驱动齿轮1(9)和驱动齿轮2(10)两个齿轮轴(17)连接杠杆和踏板，在人力踩踏作用下带动同一活塞杆不同的面、选择最有效用力角度和行程两齿轮在同一方向做功活塞座(7)的运动方向恰恰相反，顺应了柱塞泵工作的工况要求，达到驱动齿轮1(9)和驱动齿轮2(10)替换做功同时替换复位理想效果；活塞主正圈(11)在活塞座(7)的第一级位置、第二和第三级为活塞环(6)、活塞过度配合芯(12)精确地与活塞座(7)结合、以活塞杆螺牙(13)和活塞固定螺帽(5)紧固组成缸体、活塞、齿轮齿条驱动部分；通过活塞缸与端盖接口(4)的结合，两端端盖由端盖组连孔(14)与端盖内牙组连孔(16)用内六角螺杆连接，连接后螺杆头隐藏在螺杆头预留座(15)内；端盖正面有液压油过道孔(3)、上有出油单向阀内牙接口(1)、下有进油单向阀内牙接口(2)综合成脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵核心部分。

本发明的有益效果是：1、本脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵在力臂不变、改变齿轮直径，即可改变行程和压力的大小。2、本脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵在改变力臂、齿轮直径、油缸直径其中因素，即能得到多种规格脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵满足所需压力和流量的人力转换液压能。3、本脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵不仅仅适合各种人力车辆，同时适合于多种人力液压器械的动力能源，是不烧油、不用电，是是随时随地随即产生、取之不尽可以储蓄的新能源，是开源节流、节能环保产品。

附图说明

图1为脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵结构剖切示意图

图2为脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵端盖侧视示意图

图3为脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵端盖正视示意图

图4为脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵端盖俯视示意图

附图编号

1、出油单向阀内牙接口    10、驱动齿轮2

2、进油单向阀内牙接口    11、活塞主正圈

3、液压油过道孔          12、活塞过度配合芯

4、活塞缸与盖接口        13、活塞杆螺牙

5、活塞固定螺帽          14、端盖组连孔

6、活塞环                15、螺杆头预留座

7、活塞座                16、端盖内牙组连孔

8、带齿条活塞杆          17、齿轮轴

9、驱动齿轮1

具体实施方式

图1为脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵结构剖切示意图，图2为脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵端盖侧视示意图，图3为脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵端盖正视示意图，图4为脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵端盖俯视示意图，从图中不难悟出脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵设计原理的科学性，产品利用带双面齿条活塞杆(8)、配合驱动齿轮1(9)和驱动齿轮2(10)两个齿轮轴(17)连接杠杆和踏板，在人力踩踏作用下带动同一活塞杆不同的面、选择最有效行程在同一方向做功活塞座(7)的运动方向恰恰相反，顺应了柱塞泵工作的工况要求，达到驱动齿轮1(9)和驱动齿轮2(10)替换做功同时替换复位理想效果；活塞主正圈(11)在活塞座(7)的第一级位置、第二和第三级为活塞环(6)、活塞过度配合芯(12)精确地与活塞座(7)结合、以活塞杆螺牙(13)和活塞固定螺帽(5)紧固组成缸体、活塞、齿轮齿条驱动部分；通过活塞缸与端盖接口(4)的结合，两端端盖由端盖组连孔(14)与端盖内牙组连孔(16)用内六角螺杆连接，连接后螺杆头隐藏在螺杆头预留座(15)内；端盖正面有液压油过道孔(3)、上有出油单向阀内牙接口(1)、下有进油单向阀内牙接口(2)综合成脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵核心部分。本产品主要用途作为人力车辆力的转换，在车辆上最好安放位置是回油箱里，可以潜入油面效果更好；无磨损，无噪音。本脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵在力臂不变的情况下、改变齿轮直径，即可改变行程和压力的大小。本脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵在改变力臂、齿轮直径、油缸直径其中相关因素，即能得到多种规格脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵满足所需压力和流量的人力转换液压能。本脚踩同轴双缸齿驱动柱塞泵不仅仅适合各种人力车辆，同时适合于多种人力液压器械的动力能源，是不烧油、不用电，是随时随地随即产生、取之不尽可以储蓄的新能源，是开源节流、节能环保产品。