[发明专利]一种密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种密封装置，特别是涉及一种对汽车换档面板上安装手刹手柄的孔进行遮盖的密封装置。

背景技术

汽车手刹手柄安装于换档面板上并位于驾驶员座椅旁边，以方便停车时驾驶员对车辆进行驻车制动。手刹手柄从换档面板上的安装孔中伸出，为了满足手刹手柄在制动过程中的转动的需要，安装孔一般都做成一长方形的孔。因此若没有遮挡物的话，从安装孔向下可直接看到换档面板下方中央通道内的零部件，从而影响车内的视觉上的美观；同时中央通道内的灰尘也可能会通过该安装孔进入到车内恶化车内的环境；还有，若车内人员不小心也有可能将小件物品从该安装孔内掉下去；所以必须对该安装孔进行一定的遮盖或者密封，但同时也要保证不会影响手刹手柄的移动。

为此，现有技术中采用橡胶条来进行密封，即在长方形安装孔的两较长边上分别设置一橡胶密封条，该两橡胶密封条将手刹手柄夹持在中间并将安装孔的开口完全封闭，当移动手刹手柄时，手刹手柄对橡胶密封条产生挤压从而能顺利移动；手刹手柄移动过后，先前位置受挤压的橡胶密封条则依靠自身的弹性恢复到初始状态，从而对手刹手柄安装孔继续进行密封。此种采用橡胶密封条来进行的密封有很多缺点，如因为手刹手柄经常是长时间处于一个位置，因而使得手柄所在处的橡胶受到长时间的挤压而在移动手刹手柄后难于恢复到初始状态，所以会使得对安装孔的遮盖效果受到影响；另外，橡胶密封条在受到手刹手柄的挤压时并没有导向装置，因此位于手刹手柄安装孔两边的橡胶密封条可能会朝着不同的方向压缩，如一边的橡胶密封条可能会朝向安装孔下方压缩，另一边的橡胶密封条则朝着安装孔的上方压缩，如此使得对车内的美观效果大打折扣，同时也使得橡胶密封条的恢复受到很大影响。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，解决现有技术中采用橡胶密封条对换档面板上安装手刹手柄的安装孔进行遮盖，但因橡胶密封条压缩后难于完全恢复到初始状态而影响车内美观的问题，从而提供一种既能对手刹手柄安装孔进行遮盖又能长期保持车内美观的密封装置。

本发明所采用的技术方案是，一种密封装置，包括对称设置的第一、第二基座，分别在所述第一、第二基座上相互间隔地并排设有多个滑道，在每相邻两个滑道之间设有一凹槽，所述每一凹槽的末端设有一挡块，在所述每一凹槽内设有一弹簧，所述弹簧的一端抵靠在所述挡块上，在每两滑道之间还设有一滑片，所述滑片置于凹槽之上，所述滑片上设有第一凸台，所述第一凸台抵靠在上述弹簧的另一端，所述滑片上还设有第二凸台，所述第二凸台位于凹槽外侧且抵靠于凹槽末端的挡块上，所述第一、第二基座上还分别设有一盖板，所述两盖板分别覆盖在第一、第二基座的滑道上，所述第一、第二基座上的滑片的一端在弹簧的作用下伸出盖板，且在外力作用下可分别向第一、第二基座后端退缩，所述第一基座上滑片的伸出盖板的一端与第二基座上滑片的伸出盖板的一端相临近设置。

作为优选，所述第一、第二基座上的滑片的伸出盖板的一端具有倒角。

作为优选，所述每一凹槽的两侧边具有向上凸起的支撑台，所述滑片置于所述支撑台上。

作为优选，所述每一滑片的上侧面具有两条沿滑片纵向延伸的筋条，所述两筋条与盖板下表面相接触。

作为优选，在所述滑道上靠近滑道的前端设有一呈倒L形的卡脚，在所述盖板上靠近盖板前端部分设有一通孔，所述滑道前端的倒L形卡脚穿过所述通孔将盖板的前端卡住，所述滑道的后端设有另一呈倒L形的卡脚，所述盖板的后缘设有沿盖板后缘延伸的筋条，所述滑道后端的倒L形卡脚卡在盖板后缘的筋条上。

作为优选，所述盖板的前端部设有平行与盖板后缘筋条的筋条，所述滑道前端的倒L形卡脚卡在盖板前端部的筋条上。

通过在手刹手柄安装孔两侧对称地设置可滑动的滑片，当手刹手柄与滑片接触时，滑片便后退从而为手刹手柄的移动让位，当手刹手柄移动离开后，滑片在弹簧的恢复力作用下回到初始状态从而继续对手刹手柄安装孔进行遮盖。因滑片的移动具有其两侧的滑道的导向作用，以及滑片的复位是由弹簧的作用力来保证，所以采用该滑片的密封装置不会发生滑片偏离其预定的位置和不能复位的问题，从而能够长久的保证车内视觉上的美观。

附图说明

图1是将本发明密封装置的一种实施例安装到换档面板上手刹手柄安装孔时的立体示意图；

图2是本发明密封装置一种实施例的一个基座的立体示意图；

图3是图2中的A-A断面视图的部分示意图；

图4是图2中的B-B断面示意图；

图5是图2中的C-C断面示意图。

具体实施方式